Đề xuất đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng mở rộng nhà ga sân bay Nội Bài
Kiến trúc - Quy hoạchTổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng mở rộng, nâng công suất nhà ga quốc tế T2 Nội Bài thêm 5 triệu khách/năm.
Giải bài toán phát triển hạ tầng sân bay Việt Nam
Kiến trúc - Quy hoạchCùng với ACV, các nhà đầu tư tư nhân nước ta cần được tạo điều kiện chia sẻ cơ hội, chia sẻ rủi ro và hợp tác tạo dựng niềm tin trong nhân dân vào các dự án đầu tư hạ tầng giao thông.
“16 tỷ USD xây sân bay Long Thành hợp lý hay không thì cần đấu thầu”
Kiến trúc - Quy hoạchTheo TS. Vũ Đình Ánh, với những dự án lớn như sân bay Long Thành thì phải đưa ra đấu thầu để xác định giá. Khi đó, giá là do thị trường xác định chứ không phải do ý kiến chủ quan của ACV.
Kiến nghị tăng diện tích giai đoạn 1 sân bay Long Thành lên 1.810ha
Kiến trúc - Quy hoạchHội đồng thẩm định nhà nước đồng tình với toàn bộ kiến nghị được nêu tại báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Giải cứu hạ tầng hàng không
Thị trườngTrong bản Đề án gồm 118 trang A4 với gần 50.000 chữ trình Thủ tướng Chính phủ vào đầu tháng 7/2019, nội dung mua lại cổ phần chỉ có 29 chữ và nằm tận cuối trong số hàng chục giải pháp, kiến nghị.
ACV kiến nghị tự đầu tư Sân bay Long Thành, không dùng vốn ODA
Tin tứcBộ Giao thông Vận tải vừa trình Thủ tướng 3 phương án đầu tư nhằm đảm bảo mục tiêu đến năm 2025 đưa Sân bay quốc tế Long Thành vào sử dụng. Trong đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và tư vấn nước ngoài kiến nghị nên dùng vốn tự có của doanh nghiệp thay vì sử dụng vốn ODA.
