Nguy cơ phá sản thu phí tự động không dừng: Cái giá của chỉ định thầu
Thời sựDự án thu phí tự động không dừng ở các trạm thu phí BOT do VETC thực hiện đứng trước nguy cơ phá sản khi VETC xin dừng dự án vì lượng người sử dụng thấp, các nhà đầu tư dự án BOT không đồng ý mức trích lại doanh thu.
Bộ Giao thông Vận tải nói gì về việc nhà đầu tư dọa trả dự án thu phí tự động?
Thời sựDự án thu phí tự động không dừng đang liên tục gặp nhiều khó khăn, vướng mắc và có nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ sau khi nhà đầu tư dọa trả dự án.
Lỗ 300 tỷ, nhà đầu tư thu phí không dừng BOT trả dự án cho Bộ GTVT
Tin tứcTrước 31/12, tất cả các trạm thu phí BOT trên cả nước phải hoàn thành thu phí tự động không dừng. Tuy nhiên, mới đây chủ đầu tư bất ngờ xin trả lại dự án cho Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).
Triển khai thu phí tự động tại các đường cao tốc do VEC quản lý
Thời sựPhó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng chỉ đạo triển khai thu phí điện tử tự động không dừng tại các dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý.
Chậm thu phí không dừng: Bộ sẽ không nương tay
Tin tứcBộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể cho biết: Đến ngày 31/12/2019, nếu dự án nào không tổ chức thu phí tự động thì buộc dừng thu phí, nhà đầu tư chậm trễ phải chịu hoàn toàn trách nhiệm, Bộ GTVT sẽ không nương tay.
Sắp có Trung tâm giám sát trực tuyến các trạm thu phí BOT
Kiến trúc - Quy hoạchTất cả các dữ liệu thu phí đường bộ tại các trạm thu phí BOT trên cả nước sẽ được truyền trực tiếp về Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Tại trung tâm này sẽ có các công cụ phân tích các giao dịch bất thường của bất cứ một trạm thu phí nào trên cả nước.
