UBND TP.HCM vừa phê duyệt dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình).
Đây là tuyến đường xây mới dài hơn 4km với tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư ngân sách TP.HCM. Trong đó, chi phí xây lắp khoảng 1.500 tỷ đồng, còn lại là phần bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Công trình làm đường rộng từ 25 - 48m cho 6 làn xe. Đồng thời, xây 2 hầm chui tại giao lộ Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn (dài 42m, 2 làn xe) và nút giao Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý (dài 35m, 2 làn xe). Dự án còn làm một cầu vượt trước ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, dài gần 1km cho 4 làn xe.
Tuyến đường khi hoàn thành sẽ kết nối nhà ga T3, phá thế độc đạo của đường Trường Sơn và giảm kẹt xe cho các đường khác như Cộng Hoà, Hoàng Hoa Thám, Phan Thúc Duyện...
UBND TP.HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) chủ động phối hợp với UBND quận Tân Bình, Sở Tài nguyên và Môi trường và các đơn vị liên quan xác định, hoàn thành việc bàn giao ranh giới, phương án bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư, thu hồi đất quốc phòng của dự án đúng quy định.
Thành phố yêu cầu làm đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đồng bộ với dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 để phát huy tối đa hiệu quả khai thác.
Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà được Sở GTVT TP.HCM đề xuất xây dựng từ năm 2016, nhằm giảm ùn tắc quanh sân bay Tân Sơn Nhất nhưng đến nay chưa thể triển khai. Trong khi dự án nhà ga T3 của sân bay dự kiến khởi công tháng 12 năm nay và hoàn thành cuối năm 2023, nâng công suất khai thác mỗi năm lên 50 triệu lượt khách nên dự án được đánh giá rất cấp bách để giảm áp lực giao thông ở khu vực.
Ông Lương Minh Phúc - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, cho biết sẽ cố gắng khởi công gói thầu đầu tiên vào quý I năm sau, tại khu vực đầu tuyến là đường Phan Thúc Duyện.
"Dự kiến tháng 12 khởi công một gói thầu nhà ga T3. Vì vậy, Ban phải làm song song các dự án giao thông và quyết tâm đảm bảo hoàn thành phục vụ đồng bộ với nhà ga T3" - ông Phúc nói.
