Theo đó, tổng quy mô diện tích nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch khoảng 1.378ha. Cụ thể, sẽ điều chỉnh tăng quy mô đất ở để quy hoạch xây dựng nhà ở xã hội từ 17,2ha lên 50,6ha (tăng 33,4ha) nhằm đảm bảo theo mục tiêu quốc gia xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho đối tượng thu nhập thấp. Bố trí các công trình hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật khác, bổ sung nhà ở xã hội tại các khu vực: Khu đất phía Đông – Nam Trường tiểu học Âu Cơ; Khu đất phía Nam khu thiết chế công đoàn (2,09ha); Khu đô thị Long Vân 2, 3, 4; Khu nhà ở xã hội – Chung cư Phú Tài Lộc; Khu nhà ở xã hội Vạn Phát; Khu trí tuệ nhân tạo FPT...
Bình Định điều chỉnh diện tích xây dựng nhiều hạng mục tại Khu đô thị Long Vân. (Ảnh minh hoạ)
Bên cạnh đó, sẽ điều chỉnh quy mô đất khu nghiên cứu AI và phát triển công nghệ cao từ 39,0ha thành 23,8ha (giảm 15,2ha) và khu sản xuất công nghệ cao từ 22,2ha thành 13,5ha để bố trí quỹ đất phục vụ phát triển hạ tầng xã hội cấp đô thị (xây dựng công trình y tế, giáo dục, dịch vụ cấp đô thị); đảm bảo bán kính phục vụ cộng đồng dân cư tại khu vực.
Ngoài ra, UBND tỉnh còn quyết định điều chỉnh vị trí khu đất xây dựng trung tâm nghiên cứu trí tuệ nhân tạo AI vào khu vực quy hoạch đất ở thấp tầng dọc đường Long Vân, giữ lại đất rừng theo thực tế hiện trạng.
Điều chỉnh tăng diện tích đất cây xanh, đồi núi cảnh quan (tăng 19,78ha) đạt 8,5m2/người đảm bảo diện tích tối thiểu 8m2/người đến năm 2030 theo Nghị quyết số 06-NQ/TW ngày 24/1/2022 của Bộ Chính trị về quy hoạch, xây dựng, quản lý và phát triển bền vững đô thị Việt Nam.
Điều chỉnh tăng đất thương mại – dịch vụ từ 16,74ha thành 20,79ha (tăng 4,05ha) để bổ sung đất xây dựng Trung tâm đăng kiểm phương tiện thủy bộ do di dời tại phường Quang Trung, quỹ đất dịch vụ cấp đô thị.
Điều chỉnh giảm đất ở thấp tầng (liên kế, biệt thự), dân cư hiện hữu để đảm bảo tăng quỹ đất xây dựng nhà ở xã hội phục vụ cho đối tượng thu nhập thấp và bố trí các công trình hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật khác.
Đồng thời, bổ sung khu vực xây dựng công trình ngầm gồm: công trình cao tầng: Khuyến khích xây dựng tầng ngầm trong từng dự án công trình để đáp ứng nhu cầu đỗ xe của từng dự án.
Đối với các công trình khác, khuyến khích bố trí tầng hầm để xe phục vụ riêng cho công trình nhằm giảm áp lực bãi đỗ xe chung của khu vực quy hoạch; đảm bảo các điều kiện về lối lên xuống tầng hầm, đảm bảo an toàn giao thông theo quy định./.
