Theo đó, dự án này có chiều dài khoảng 11,5km, điểm đầu dự kiến tiếp giáp nút giao Hòa Liên thuộc địa phận xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang; điểm cuối tiếp giáp nút giao Túy Loan thuộc địa phận xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang.
Cũng theo quyết định của Bộ Giao thông vận tải, dự án được đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, với tổng mức đầu tư hơn 2.113 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Thời gian thực hiện dự án từ 2021 - 2025.
Mục tiêu của tuyến cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan khi hoàn thành nhằm hoàn chỉnh mạng lưới đường cao tốc Bắc - Nam. Nâng cao năng lực khai thác nhằm phát huy vai trò của tuyến đường trong việc kết nối tuyến cao tốc La Sơn - Hoà Liên và hầm Hải Vân, quốc lộ 1 với tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi…
Được biết, trên cơ sở chủ trương đầu tư được Quốc hội và Thủ tướng chấp thuận, Bộ Giao thông vận tải phê duyệt phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 dự án BT đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan. Tuy nhiên, trước mắt chỉ đầu tư 66km đoạn La Sơn - Hòa Liên; 11,5km đoạn Hòa Liên - Túy Loan giữ nguyên đường hiện trạng đang khai thác, chưa đầu tư mở rộng.
Dự án La Sơn - Hòa Liên triển khai theo hình thức hợp đồng BT, vay vốn ngân hàng Nhật Bản có bảo lãnh Chính phủ (khoản vay 510 triệu USD tương đương phần vốn Nhà đầu tư phải huy động để thực hiện dự án khoảng 10.500 tỷ đồng).
Sau khi đoạn La Sơn - Hòa Liên hoàn thành đầu tư, đoạn Hòa Liên - Túy Loan vướng giải phóng mặt bằng nên chưa thể đầu tư tiếp bằng nguồn vốn vay. Sau đó, các bộ, ngành kiến nghị Bộ Giao thông vận tải dừng triển khai đoạn Hòa Liên - Túy Loan, tiếp tục khai thác với quy mô hiện tại và nghiên cứu bố trí nguồn vốn ngân sách trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 để thực hiện đồng bộ đoạn tuyến.
