Phó Thủ tướng chỉ đạo quyết liệt đẩy nhanh tiến độ, không thay đổi mục tiêu đạt 3.000km đường cao tốc trong năm 2025
Chính sách & cuộc sốngVăn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 285/TB-VPCP ngày 5/6/2025 kết luận của Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn - Trưởng Đoàn Kiểm tra số 05 về rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025 để đạt mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc, gồm 04 dự án: Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Hà Giang, Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang được điều chỉnh vận tốc lên 100km/h
Địa phươngDự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang vừa được HĐND tỉnh phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư với mục tiêu: Điều chỉnh cấp đường ô tô cao tốc từ cấp 80 có tốc độ tính toán 80km/h thành cấp đường ô tô cao tốc cấp 100, tốc độ tính toán 100km/h, châm trước một số đoạn qua địa hình đặc biệt khó khăn thiết kế với vận tốc 80km/h; xây dựng hoàn chỉnh 4 làn xe.
Hà Giang: Đề xuất đầu tư cao tốc Tân Quang - cửa khẩu Thanh Thủy với gần 15.000 tỷ vốn công
Địa phươngCao tốc nối từ Tuyên Quang đến cửa khẩu Thanh Thuỷ, Hà Giang được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc cấp 100, vận tốc 100 km/h, các đoạn địa hình khó khăn sẽ áp dụng vận tốc 80 km/h, với quy mô 4 làn xe và nền đường rộng 25,25 m.
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra, đôn đốc tiến độ 4 tuyến cao tốc trọng điểm phía bắc
Thời sựSáng 8/3, tại Trụ sở UBND tỉnh Tuyên Quang, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã chủ trì họp với các tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang, Cao Bằng và Lạng Sơn về tiến độ triển khai 4 tuyến cao tốc: Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Hà Giang, Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng.
Hà Giang: 60 ngày đêm thi đua hoàn thành giải ngân vốn đầu tư công
Xúc tiến đầu tưTại buổi làm việc với Thường trực Tỉnh ủy mới đây, các sở, ngành, chủ đầu tư đều cam kết đến cuối tháng 12 tới sẽ giải ngân đạt từ 95-100% vốn đầu tư công. Như vậy, bình quân mỗi ngày, các chủ đầu tư phải đưa được hơn 40 tỷ đồng vào nền kinh tế, điều này đòi hỏi quyết tâm rất lớn của cả hệ thống chính trị mới có thể đạt mục tiêu đề ra.
Thống nhất phương án điều chỉnh tổng thể Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1)
Địa phươngUBND tỉnh Tuyên Quang vừa thống nhất phương án điều chỉnh tổng thể Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1).
Tuyên Quang: Gỡ khó giải phóng mặt bằng các công trình giao thông trọng điểm
Địa phươngGiải phóng mặt bằng (GPMB) là khâu quan trọng nhất để thi công các công trình, đặc biệt là các công trình trọng điểm. Xác định điều này, các địa phương trong tỉnh đã tập trung cao độ, linh hoạt cách làm, nêu cao tinh thần gương mẫu đi đầu của cán bộ, đảng viên trong công tác GPMB. Tuy nhiên, vẫn còn một số điểm nghẽn mặt bằng cần sự vào cuộc quyết liệt từ tỉnh đến cơ sở để có mặt bằng “sạch” đẩy nhanh tiến độ thi công trong thời gian tới.
Gỡ điểm nghẽn giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang
Quy hoạchNgày 22-6, Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm việc với UBND huyện Hàm Yên (Tuyên Quang) về tháo gỡ điểm nghẽn giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang.
Chủ tịch tỉnh Hà Giang kiểm tra tiến độ Dự án Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang
Địa phươngSáng 20/3, ông Nguyễn Văn Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang đi kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ Dự án đường cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh Hà Giang.
Tuyên Quang - Điểm đến mới của giới đầu tư bất động sản
Xúc tiến đầu tưVới việc tạo lập môi trường kinh doanh tốt và không ngừng hoàn thiện về cơ sở hạ tầng, giao thông, tỉnh Tuyên Quang đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư bất động sản trong, ngoài nước.
