Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết đơn vị đã cùng các nhà thầu chính thức bước vào giai đoạn thi công cao điểm "20 ngày về đích" tại dự án tháp không lưu và các công trình quản lý bay thuộc sân bay Long Thành.
Đợt cao điểm này nhằm hiện thực hóa mục tiêu hoàn thành dự án thành phần 2 đúng kế hoạch, bảo đảm đủ điều kiện phục vụ chuyến bay kỹ thuật vào ngày 15/12 và hoàn tất toàn bộ hạng mục trước ngày 19/12.

Toàn cảnh đại công trường sân bay Long Thành. Ảnh: VINACONEX
Dự án giữ vai trò then chốt trong hệ thống quản lý, điều hành bay quốc gia do đó phía VATM yêu cầu các đơn vị thi công tuân thủ nghiêm kỷ luật về tiến độ, chất lượng và an toàn, đồng thời xem phong trào "20 ngày về đích" như cú nước rút cuối cùng để hoàn thành công trình đúng cam kết.
Lãnh đạo VATM cũng chỉ đạo áp dụng ngay các biện pháp khuyến khích, động viên để người lao động yên tâm làm thêm giờ, tăng ca ban đêm; đồng thời tổ chức sản xuất hợp lý, tăng cường nhân lực cho từng ca kíp nhưng vẫn phải bảo đảm an toàn lao động và sức khỏe của cán bộ, công nhân viên, theo báo Dân trí.

Hạng mục tháp không lưu đang được đẩy nhanh tiến độ. Ảnh: VINACONEX
Trong dịp này, chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án Long Thành cùng nhà thầu thi công và đơn vị tư vấn giám sát đã ký kết giao ước thi đua, thể hiện quyết tâm hoàn thành các mốc tiến độ đề ra.
Theo nội dung giao ước, các bên cam kết huy động tối đa nguồn lực, thiết bị, tổ chức thi công liên tục ba ca mỗi ngày, đồng thời phối hợp chặt chẽ giữa các mũi thi công và hạng mục liên quan để bảo đảm tiến độ tổng thể, chất lượng và an toàn tuyệt đối trong suốt thời gian cao điểm.

Sân bay Long Thành đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Ảnh: VINACONEX
Dự án thành phần 2 của sân bay Long Thành, do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam làm chủ đầu tư, khởi công vào cuối tháng 9/2022 với tổng mức đầu tư gần 3.500 tỷ đồng.
Dự án có tổng diện tích khoảng 70.000m2, trong đó công trình chính là đài kiểm soát không lưu và các hạng mục phụ trợ chiếm 24.000m2.
Ghi nhận mới nhất trên Tạp chí Tri thức, hiện nay tháp không lưu tại sân bay Long Thành về cơ bản đã hoàn thành kết cấu xây dựng và hiện đang trong giai đoạn hoàn thiện, lắp đặt thiết bị bên trong.
Tháp không lưu thiết kế cao 123m và được trang bị radar trên đỉnh tháp, diện tích xây dựng khoảng 80m2, đường kính thân tháp khoảng 10m, 2 cabin kiểm soát sân đỗ với diện tích mỗi cabin khoảng 70m2 và cabin kiểm soát tại sân có diện tích khoảng 150m2.
Công trình tháp không lưu sau khi hoàn thành sẽ trở thành tháp không lưu cao nhất Việt Nam, cao bậc nhất khu vực Đông Nam Á, được ví như "bộ não" của siêu sân bay khi đảm bảo cho hoạt động cất và hạ cánh, an toàn cho hàng nghìn chuyến bay mỗi năm.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xem là dự án trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư khoảng 5 tỷ USD cho giai đoạn 1, tổng mức đầu tư 16 tỷ USD cho 2 giai đoạn, sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam.
Công trình có diện tích 5.364ha và công suất phục vụ tới 100 triệu lượt hành khách mỗi năm và được kỳ vọng nằm trong nhóm 16 "siêu sân bay" hiện đại hàng đầu thế giới, trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế của khu vực Đông Nam Á.