Chuẩn bị xây dựng cây cầu 18.500 tỷ kết nối 2 tỉnh thành giàu có của Việt Nam

Theo báo Lao Động, ngày 26/5, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, địa phương đang mời gọi đầu tư dự án cầu Đồng Nai 2 - công trình trọng điểm kết nối giao thông giữa TP. HCM và tỉnh Đồng Nai, nhằm tăng cường kết nối liên vùng, giảm tải cho cầu Đồng Nai hiện hữu và phục vụ phát triển khu vực phía Đông Nam Bộ.

Theo thiết kế, cầu Đồng Nai 2 có quy mô 8 làn xe (gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ), tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 18.584 tỷ đồng. Dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức BOT kết hợp BT, trong đó phần BT gắn với việc khai thác quỹ đất đối ứng.

Điểm đầu của dự án giao với đường Vành đai 3 TP. HCM tại nút giao Gò Công, thuộc phường Long Thạnh Mỹ, TP. Thủ Đức. Điểm cuối nối với Quốc lộ 51, đoạn qua xã Tam An, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Trong đó, phần đường kết nối phía TP. HCM dài khoảng 5,4km, phần đường phía Đồng Nai dài khoảng 6km và chiều dài cầu vượt sông Đồng Nai là 1,5km.

Để triển khai dự án, Đồng Nai kiến nghị chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, đoạn phía TP. HCM (5,4km) do TP. HCM làm chủ đầu tư; phần cầu và đoạn kết nối ra Quốc lộ 51 (6km) sẽ do tỉnh Đồng Nai triển khai với tổng vốn dự kiến 6.400 tỷ đồng.

Hiện, UBND tỉnh Đồng Nai đang xin ý kiến Ban Thường vụ Tỉnh ủy về chủ trương tổ chức nghiên cứu phương án đầu tư.

Trước đó, vào tháng 4/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã có văn bản gửi UBND TP. HCM, đề xuất phối hợp triển khai nhiều dự án giao thông kết nối liên vùng, trong đó có cầu Đồng Nai 2. Hai địa phương đã họp bàn và thống nhất vị trí xây dựng cầu. Dự án hiện cũng đã được cập nhật vào quy hoạch phát triển giao thông và được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Khi hoàn thành, cầu Đồng Nai 2 không chỉ giảm áp lực cho cầu Đồng Nai hiện tại, mà còn đóng vai trò chiến lược trong kết nối và thúc đẩy phát triển vùng đô thị - công nghiệp - logistics giữa TP. HCM, Đồng Nai và khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải.