Dần thành hình nút giao 570 tỷ thuộc tuyến vành đai chiến lược của Đông Nam Bộ

Sau hơn 2,5 năm triển khai, công trình nút giao Bình Chuẩn thuộc dự án đường Vành đai 3 TP. HCM, đoạn qua tỉnh Bình Dương trước đây, đang dần thành hình với nhiều hạng mục quan trọng bước vào giai đoạn hoàn thiện. Trên công trường, các nhà thầu hiện tập trung nhân lực, máy móc để tăng tốc thi công, phục vụ mục tiêu kết nối đồng bộ với tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn và bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án.

Theo báo Lao Động, đến cuối tháng 5, nhiều hạng mục chính của nút giao đã đạt tiến độ đáng kể. Toàn bộ hệ thống cọc khoan nhồi cùng phần hầm kín tại các nhánh C và D đã hoàn thành 100%. Trong khi đó, 14 bệ mố trụ đang được gấp rút thi công hoàn thiện để phục vụ việc lắp đặt hệ thống dầm cầu vượt.

Đáng chú ý, các dầm bê tông của cầu vượt bắc qua đường Mỹ Phước - Tân Vạn đang được đúc và tập kết tại công trường. Đây là hạng mục quan trọng, góp phần hình thành vòng xoay trên cao của nút giao Bình Chuẩn trong thời gian tới.

Song song với việc xây dựng cầu vượt, các đơn vị thi công cũng đang đẩy nhanh tiến độ mở rộng tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn nhằm tăng khả năng kết nối giao thông khu vực. Theo đó, đoạn tuyến dài khoảng 2km từ giao lộ Nguyễn Thái Bình đến đường Thuận Giao 05 đang được mở rộng từ 6 làn xe lên 12 làn xe.

Hiện các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như cây xanh, đường điện và hệ thống cấp nước trên tuyến đã cơ bản được di dời để phục vụ thi công. Nhà thầu đang triển khai đào nền đường, lắp đặt cống thoát nước, đắp đất và lu lèn nền nhằm chuẩn bị cho công tác thảm nhựa.

Ở hai bên tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn, các đường tránh tạm đã được thảm nhựa và đưa vào khai thác để bảo đảm lưu thông cho phương tiện trong suốt quá trình thi công.

Nút giao Bình Chuẩn được khởi công từ tháng 6/2023, có tổng chiều dài khoảng 1,3km với tổng vốn đầu tư khoảng 570 tỷ đồng. Dự án bao gồm nhiều hạng mục như đường dẫn cao tốc, cầu vượt và hầm chui, được xem là một trong những công trình giao thông quan trọng trên tuyến Vành đai 3 TP. HCM qua khu vực Bình Dương trước đây.

Dù hình hài dự án đã dần hiện rõ, song theo đánh giá, tiến độ thi công hiện vẫn chậm hơn so với kế hoạch đề ra. Trước áp lực tiến độ, các nhà thầu đang tăng cường thiết bị, nhân lực và tổ chức thi công liên tục nhằm sớm hoàn thiện công trình, góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ phía Đông TP. HCM.