Dự án đường trục phía Nam Hà Nội (dự án BT, đổi đất lấy hạ tầng) có tổng chiều dài 41km, được khởi công từ năm 2008 với tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng.
Dự kiến ban đầu dự án này sẽ được hoàn thành vào năm 2014. Tuy nhiên, sau 4 năm chậm tiến độ, tuyến đường mới chuẩn bị hoàn thiện giai đoạn một với khoảng 20 km.
Điểm đầu tuyến đường giao đường Phúc La - Văn Phú (Kiến Hưng, Hà Đông), điểm cuối giao quốc lộ 1A, đoạn phía dưới cầu Giẽ (Châu Can, Phú Xuyên).
Tuyến đường trục Nam Hà Nội.
Đường trục phía Nam vốn nằm trên địa bàn tỉnh Hà Tây cũ là tuyến đường quan trọng của thủ đô chạy qua địa phận các quận Hà Đông, huyện Thanh Oai, huyện Ứng Hòa và huyện Phú Xuyên.
Tuyến đường có mặt cắt ngang 40m, gồm 4 làn xe, tốc độ thiết kế 60 km/h.
Dự án hiện đang được thi công thần tốc.
Hiện, đơn vị đầu tư đang gấp rút thi công để hoàn thành 20km trong giai đoạn một vào đúng dịp kỷ niệm ngày giải phóng Thủ đô (10/10).
Công nhân gấp rút hoàn thành các hạng mục.
Dự án ban đầu do Công ty CP phát triển Địa ốc Cienco5 (Cienco5 Land) làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, đến nay, dự án được Công ty CP Tập đoàn Mường Thanh mua 95% cổ phần.
Những hạng mục công trình cuối cùng đang được hoàn thiện.
Cùng với việc hoàn thiện nhanh chóng tuyến đường này, khu đô thị Thanh Hà cũng được thay da, đổi thịt sau hơn một năm được Công ty CP Tập đoàn Mường Thanh hồi sinh.
Khi tuyến đường trục BT Tây Nam Hà Nội thi công xong sẽ giúp việc kết nối của Khu đô thị Thanh Hà tới trung tâm thành phố cùng các khu vực ngoại vi nhanh chóng và thuận tiện hơn. Dự án khu đô thị Thanh Hà nằm cạnh trục đường BT Tây Nam Hà Nội do Cienco 5 Land (Tập đoàn Mường Thanh) làm chủ đầu tư để hoàn vốn cho dự án đường trục phía Nam theo hình thức xây dựng chuyển giao BT, với tổng mức đầu tư dự kiến là 18.000 tỉ đồng. Hiện nay, 10km đầu dự án này đã cơ bản đã hoàn thiện, phục vụ đi lại của nhân dân trong khu vực. 10 km tiếp theo đang được TĐMT tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2018 để giảm tải áp lực cho quốc lộ 21B.
