Dự án tái lập hạ tầng xung quanh sân bay Long Thành có tổng cộng 10 gói thầu tương ứng với 10 công trình như: Trung tâm văn hoá, trường mầm non, trụ sở HĐND xã, lưới điện, đường sá.
Đặc biệt, trong đó con đường Bàu Cạn – Suối Trầu – Cẩm Đường đang là con đường mới mở, đã hoàn tất và khiến dân phượt bụi vô cùng thích thú với vẻ đẹp mơ mộng nơi đây.
Con đường đã được hoàn tjanhf và thông xe. Ảnh: Lê Lâm
Tuyến đường bắt đầu từ điểm giao giữa đường Cây Sung và DT773B và kéo dài đến ngã tư Thái Hiệp Thành. Chiều dài tuyến đường 8,5km, quy hoạch mặt cắt ngang lộ giới 45m.
Đây là con đường mới mở hoàn toàn, và đi qua khu vực chưa có người dân sinh sống, dài hơn 10km, điểm đầu tại ngã tư Thái Hiệp Thành giao với đường Bàu Cạn và điểm cuối tại ngã ba giao với Hương lộ 10.
Ảnh: Lê Lâm
Tuy là đường liên xã nhưng được đầu tư khang trang rộng rãi. Đường rộng 9m, 2 làn xe, tốc độ cho phép lưu thông 60km/giờ. Phần lớn tuyến đường đi xuyên qua rừng cao su, vắng lặng và yên tĩnh.
Điều đặc biệt là con đường này có phong cảnh lại vô cùng đẹp, hiện cao su đang thay lá nên tạo nên khung cảnh "mùa thu" bắt mắt, ai đi ngang cũng xao xuyến.
Ảnh: Lê Lâm
Giờ đây, nhờ con đường liên xã này, việc đi lại của người dân 2 xã: Suối Trầu, Bàu Cạn của huyện Long Thành) hướng ra Khu công nghiệp Lộc An - Bình Sơn đã trở nên thuận tiện hơn nữa.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 dự kiến khai thác vào năm 2026 với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD, đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 2 triển khai từ năm 2028-2032, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 3 sẽ bắt đầu sau năm 2035, đưa công suất sân bay lên 100 triệu lượt khách/năm và giúp sân bay Long Thành trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.
