Thích
Thông tin được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM trả lời tại cuộc họp báo cung cấp các vấn đề kinh tế - xã hội nổi bật trên địa bàn TP.HCM diễn ra ngày 14/5.
Dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên (kết nối tỉnh Long An qua sông Chợ Đệm và tỉnh Bình Dương, tỉnh Đồng Nai qua sông Sài Gòn) được UBND TP phê duyệt tại Quyết định số 897/QĐ-UBND ngày 29/3/2022, duyệt điều chỉnh số 2126/QĐ-UBND ngày 26/10/2025 với tổng mức đầu tư là 9.030 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2021-2026.
Dự án gồm 10 gói thầu Xây lắp (từ XL-01 đến XL-10) được khởi công vào 23/2/2023 và hiện nay sản lượng thực hiện được xác nhận nghiệm thu đạt khoảng 69,52% (sản lượng thực tế đã thi công tại công trường khoảng hơn 79%).
Dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên có tổng mức đầu tư là 9.030 tỷ đồng.
Hạng mục kè bờ bằng cừ SW và hệ thống cống, cửa xã kết nối hiện nay đã thực hiện được 98%. Hạng mục đường giao thông và hạ tầng đạt khoảng 59%. Tổng chiều dài đã thông xe trên toàn tuyến khoảng 37,5km, trong đó một số đoạn đã thảm nhựa, trồng cây xanh, lát vỉa hè và hoàn thành các hạng mục hạ tầng kết nối với hệ thống hiện hữu, Ban Quản lý dự án Hạ tầng đô thị đang tập trung để hoàn thành công trình vào cuối năm 2026.
Hiện nay có rất nhiều khó khăn làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công của các gói thầu như về công tác Bồi thường giải phóng mặt bằng còn 9 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, người dân cản trở nên không thể thi công qua các vị trí này, các bãi đổ đất chưa được cấp có thẩm quyền chấp thuận vị trí dẫn đến khó khăn trong công tác thi công; về công tác di dời hạ tầng kỹ thuật vẫn còn một số tuyến điện trung hạ thế, trạm biến áp, cáp viễn thông trong phạm vi dự án vẫn chưa được di dời dứt điểm. Ngoài ra, hiện nay giá cả các loại vật liệu tăng cao, giá xăng dầu biến động, khan hiếm bê tông nhựa…gây ra rất nhiều khó khăn cho các nhà thầu trong việc tìm nguồn cung cấp vật liệu phục vụ thi công các gói thầu để đẩy nhanh tiến độ.
Để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, Ban Quản lý dự án Hạ tầng đô thị đang tập trung giải quyết dứt điểm các vướng mắc. Về các trường hợp chưa bàn giao mặt bằng và công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, Ban Quản lý dự án Hạ tầng đô thị đã phối hợp với chính quyền địa phương giải quyết. Thời gian qua Lãnh đạo rất quan tâm chỉ đạo, tuy nhiên cần có các giải pháp quyết liệt hơn để giải quyết dứt điểm các trường hợp vướng mắc này.
Về vị trí bãi đổ đất dư, vấn đề khan hiếm vật liệu, biến động giá vật liệu Ban Quản lý dự án Hạ tầng đô thị đã có văn bản xin ý kiến hướng dẫn của các sở ngành liên quan để sớm có phương án giải quyết. Bên cạnh đó Ban Quản lý dự án Hạ tầng đô thị cũng Tập trung đôn đốc, xử lý các nhà thầu yếu kém, thi công chậm.
Thời gian qua, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM đang rất tập trung, quyết liệt trong việc đôn đốc các nhà thầu thi công chậm tiến độ bằng nhiều biện pháp đồng bộ như thường xuyên kiểm tra công trường, phối hợp với Tư vấn giám sát lập biên bản cụ thể cho từng vị trí thi công, thường xuyên kiểm tra tình hình vật tư, nhân công, xe máy của các nhà thầu để kịp thời đôn đốc.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM thường xuyên phát hành văn bản nhắc nhở, cảnh báo và tổ chức các cuộc họp với lãnh đạo các nhà thầu chậm để đôn đốc thi công Trường hợp nhà thầu nào vẫn không tiến triển thì tiến hành phát hành thông báo vi phạm tiến độ hợp đồng, đồng thời phát hành các văn bản xử phạt chậm tiến độ theo quy định của hợp đồng. Trong trường hợp các giải pháp như trên vẫn không hiệu quả thì Ban sẽ quyết liệt trong việc điều chuyển khối lượng sang cho các nhà thầu thi công tốt hơn trong liên danh để thi công./.
