Dự án xây dựng đường vào Trường Đại học Hà Nội chậm tiến độ, ngập rác thải

Tùng Dương

Thứ Ba, 30/09/2025 - 11:02

Dự án xây dựng tuyến đường vào Trường Đại học Hà Nội được khởi công từ tháng 12/2023 với tổng chiều dài 560,31m, thời gian thi công là 540 ngày. Tuy nhiên, đến tháng 9/2025, dù đã quá thời hạn nhưng công trường vẫn ngổn ngang và ngập rác thải.

****

Dự án xây dựng tuyến đường vào Trường Đại học Hà Nội do UBND quận Nam Từ Liêm cũ, nay là UBND phường Đại Mỗ (TP. Hà Nội) làm chủ đầu tư. Dự án được triển khai nhằm cụ thể hóa Quy hoạch H2-2, tỷ lệ 1/2000 đã được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 6631/QĐ-UBND ngày 2/12/2015.

Dự án có mức đầu tư 127,3 tỷ đồng, được thiết kế với tổng chiều dài 560,31m và chia làm 3 đoạn tuyến. Tuyến 1 dài 108,75m, bề rộng nền đường 23,5m, nối từ đường Nguyễn Trãi đến cổng Trường Đại học Hà Nội. Tuyến 2 dài 309,94m, bề rộng nền đường là 17,5m, nối từ cổng Trường Đại học Hà Nội đến phố Phùng Khoang. Tuyến 3 dài 141,62m, bề rộng nền đường là 23,5m, nối từ tuyến 2 với đường Nguyễn Trãi. Toàn bộ các đoạn tuyến kể trên đều được thiết kế đồng bộ hệ thống đường giao thông, cây xanh, chiếu sáng, cấp nước, thoát nước, cấp điện, hào kỹ thuật, cáp viễn thông, phòng cháy, chữa cháy... theo quy hoạch được duyệt.

Dự án xây dựng đường vào Trường Đại học Hà Nội chậm tiến độ, ngập rác thải- Ảnh 1. — Theo khảo sát thực tế tại hiện trường, Dự án xây dựng tuyến đường vào Trường Đại học Hà Nội hiện thi công dở dang, mới hoàn thành khoảng 50% khối lượng theo thiết kế. Tình trạng chậm tiến độ khiến khu vực này trở nên nhếch nhác, ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

Sau khi khởi công, chủ đầu tư đã chỉ đạo đơn vị thi công triển khai dự án theo đúng quy định, song do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, việc thi công phải cầm chừng, sau đó dừng hẳn từ cuối năm 2024 đến nay.

Ông Dương Quang Khải - Cán bộ Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Đại Mỗ cho biết: "Tổng diện tích giải phóng mặt bằng phục vụ dự án là 12.097,7m2, trong đó có 1.187,1m2 đất ở của 51 hộ; 611,3m2 đất phi nông nghiệp của 5 tổ chức và 10.299,3m2 đất do UBND phường Đại Mỗ quản lý".

Theo ông Khải, đến nay, địa phương đã tạm bàn giao 9.997,7m2 đất, đạt 90% tổng diện tích giải phóng mặt bằng cho đơn vị thi công thực hiện dự án. Hiện vẫn còn một phần diện tích đất của các hộ dân, đất hương đăng của chùa chưa được hoàn thành việc giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, việc di chuyển công trình ngầm, nổi vẫn đang được triển khai cũng là nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Dọc hai bên tuyến của dự án, đoạn từ cổng Trường Đại học Hà Nội đến phố Phùng Khoang (giáp cổng sau chợ Phùng Khoang), từ lâu bị biến thành “chợ cóc”.

Vỉa hè và lòng đường của dự án được người dân tận dụng để buôn bán, làm nơi đỗ xe...

Dự án xây dựng đường vào Trường Đại học Hà Nội chậm tiến độ, ngập rác thải- Ảnh 7. — Nước thải sinh hoạt tù đọng trên lòng đường thuộc dự án, được biết hệ thống cống tại đây chưa hoàn thành.

Tình trạng này đã gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều hộ dân sinh sống hai bên tuyến đường của dự án.

Nước thải sinh hoạt tù đọng ngập một phần tuyến đường thuộc dự án.

Dự án xây dựng đường vào Trường Đại học Hà Nội chậm tiến độ, ngập rác thải- Ảnh 13. — Trên công trường dự án, theo quan sát không ghi nhận công nhân làm việc.

Nhiều hộ dân sinh sống bên cạnh dự án hiện nay không có lối vào nhà, đi bộ cũng khó và bắt buộc phải gửi xe máy ở nơi khác bởi không thể đưa xe vào nhà.

Dự án xây dựng đường vào Trường Đại học Hà Nội chậm tiến độ, ngập rác thải- Ảnh 19. — Ông Việt - một người dân sinh sống ngay bên dự án, cho biết dự án thi công chậm, kéo dài mấy năm nay vẫn chưa hoàn thành khiến khu vực xung quanh trở nên nhếch nhác, gây ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống sinh hoạt của cư dân nơi đây.

Ông Dương Quang Khải - Cán bộ Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Đại Mỗ cho biết: "Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án, UBND phường đang chỉ đạo các ngành chức năng, tổ dân phố, các đoàn thể tổ chức vận động, tuyên truyền để các hộ dân có diện tích đất ở còn lại đồng thuận với phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, sớm bàn giao mặt bằng".