Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - chủ đầu tư dự án thành phần 3 thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 mới cập nhật thông tin về sản lượng thi công Gói thầu 4.9 (hệ thống cung cấp nhiên liệu) tính đến thời điểm cuối năm 2025.
Theo đó, Gói thầu 4.9 - xây dựng hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay tại sân bay Long Thành bao gồm các hạng mục chính như tuyến ống nhiên liệu dài 31km với nhiều loại đường kính khác nhau; 6 bồn chứa nhiên liệu với tổng dung tích 36.000m3; 176 họng tiếp nạp nhiên liệu; 14 hố van nạp; một bồn chữa cháy dung tích 1.500m3 cùng 13 tòa nhà phụ trợ.
Tổng mức đầu tư của gói thầu này hơn 2.800 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 10/2024 và dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2026 theo hợp đồng.

Gói thầu 4.9 tại sân bay Long Thành. Nguồn ảnh: Báo Đồng Nai
Tính đến cuối năm 2025, sản lượng thi công Gói thầu 4.9 đạt 82% giá trị hợp đồng đã ký, vượt tiến độ 2,8% so với kế hoạch.
Theo đánh giá của chủ đầu tư, gói thầu này có thể đảm bảo tiến độ hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng trong tháng 6/2026.
Trong khi đó, đối với dự án hệ thống ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay từ cảng đầu nguồn đến sân bay Long Thành do UBND tỉnh Đồng Nai triển khai đầu tư, đến tháng 10/2025, cơ quan chức năng đã hoàn tất việc lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt để thực hiện dự án.
Dự án bao gồm việc xây dựng hai đường ống thép song song nhằm đảm bảo tính dự phòng trong khai thác, được chôn ngầm khoảng 2 m so với mặt đất, khoảng cách giữa hai ống là 0,5 m. Đường kính ống dự kiến 16 inch, chiều dài mỗi đường ống khoảng 23,2km, kết nối từ Khu công nghiệp Gò Dầu đến kho chứa nhiên liệu trong sân bay Long Thành.
Tổng mức đầu tư của dự án này hơn 1.900 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2026.
Dự án sử dụng diện tích đất gần 24ha trên địa bàn các xã Phước Thái, Long Phước và Long Thành (tỉnh Đồng Nai), được thiết kế với quy mô khai thác bền vững, lâu dài, bảo đảm công suất vận chuyển lớn và an toàn, đáp ứng nhu cầu cung cấp nhiên liệu cho sân bay Long Thành trong cả hai giai đoạn.
Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 5 tỷ USD cho giai đoạn 1, tổng mức đầu tư 16 tỷ USD cho 2 giai đoạn, sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam.
Được xây dựng trên diện tích 5.364ha, sân bay Long Thành sở hữu công suất phục vụ tới 100 triệu lượt hành khách mỗi năm và được kỳ vọng nằm trong nhóm 16 "siêu sân bay" hiện đại hàng đầu thế giới, trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế của khu vực Đông Nam Á.