Công văn nêu rõ, ngày 22/1/2018, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố có Văn bản số 206/BQLCTGT-KH gửi UBND thành phố về việc đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường vào Cảng Khuyến Lương với đường đê Nguyễn Khoái.
Trong đó cho biết, thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đã triển khai khảo sát, nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường vào Cảng Khuyến Lương. Tuy nhiên, trên bình đồ tuyến có giao cắt tại các vị trí nút giao với đê Nguyễn Khoái và nút giao với đường quy hoạch nối đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 có tính chất phức tạp cần có ý kiến của các Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và Giao thông vận tải về phương án giao cắt cho phù hợp.
Trời mưa, con đường dẫn vào cảng Khuyến Lương, Hoàng Mai, Hà Nội bùn ngập lưng bánh xe; trời nắng thì bụi mù mịt không nhìn thấy đường đi. Nguồn ảnh: An ninh Thủ đô
Để có cơ sở lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường vào Cảng Khuyến Lương cho phù hợp quy hoạch, hướng tuyến và phương án giao cắt với hai nút giao trên. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đề xuất UBND thành phố sắp xếp, bố trí lịch họp với các Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan xem xét, đóng góp ý kiến để hoàn thiện phương án thiết kế sơ bộ trước khi trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Về việc trên, UBND thành phố giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các Sở Giao thông vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Quy hoạch Kiến trúc, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội và đơn vị liên quan xem xét nội dung báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường vào Cảng Khuyến Lương với đường đê Nguyễn Khoái do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố lập, báo cáo UBND thành phố theo quy định...
