Thích
UBND TP. Hà Nội mới có trình HĐND thành phố dự thảo Nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Nghị quyết số 06/2020/NQ-HĐND ngày 7/7/2020 của HĐND thành phố về việc ban hành một số quy định thu phí, lệ phí trên địa bàn Hà Nội.
Theo tờ trình, UBND thành phố đề xuất 7 mức phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ phương tiện. Trong đó, mức phí trông giữ ô tô dao động từ 30.000-400.000 đồng/m2/tháng, còn phí trông giữ xe đạp, xe máy từ 30.000-220.000 đồng/m2/tháng.
Cụ thể, 12 tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi (khu bảo tồn cấp I), gồm Nguyễn Xí, Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Hàng Đường, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Giấy, Phủ Doãn và Quán Sứ sẽ áp dụng mức phí trông giữ ô tô 400.000 đồng/m2/tháng, tăng 1,6 lần so với hiện nay.
Một điểm trông giữ xe tại Hà Nội. Nguồn ảnh: Báo Kinh tế Đô thị
Đối với xe đạp, xe máy, mức phí tại các tuyến phố này được đề xuất ở mức 220.000 đồng/m2/tháng, tăng khoảng 1,63 lần so với hiện tại.
Tại các tuyến phố nằm trong và trên đường Vành đai 1 (ngoài khu vực đô thị lõi), mức phí trông giữ ô tô dự kiến là 360.000 đồng/m2/tháng; còn xe máy, xe đạp là 180.000 đồng/m2/tháng.
Đối với khu vực từ ngoài Vành đai 1 đến trong và trên Vành đai 2, mức phí trông giữ ô tô được đề xuất là 160.000 đồng/m2/tháng; xe máy, xe đạp là 120.000 đồng/m2/tháng.
Các tuyến đường từ ngoài Vành đai 2 đến trong và trên Vành đai 3 dự kiến áp dụng mức phí 120.000 đồng/m2/tháng đối với ô tô và 90.000 đồng/m2/tháng đối với xe máy, xe đạp.
Trong khi đó, khu vực từ ngoài Vành đai 3 đến trong và trên Vành đai 4 sẽ áp dụng mức phí 90.000 đồng/m2/tháng đối với ô tô và 50.000 đồng/m2/tháng đối với xe máy, xe đạp.
Riêng các tuyến đường thuộc địa bàn phường Sơn Tây, Tùng Thiện và xã Đoài Phương (thuộc TX. Sơn Tây cũ), mức phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ phương tiện được đề xuất ở mức 40.000 đồng/m2/tháng.
Đối với các tuyến đường, phố còn lại trên địa bàn Hà Nội, mức phí chung được đề xuất là 30.000 đồng/m2/tháng khi sử dụng để trông giữ ô tô, xe máy và xe đạp.
Theo UBND TP. Hà Nội, việc điều chỉnh mức phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được kỳ vọng sẽ góp phần hạn chế phương tiện cá nhân lưu thông vào khu vực nội đô, qua đó giảm áp lực ùn tắc giao thông, đặc biệt tại những khu vực có mật độ phương tiện cao trong giờ cao điểm.
Bên cạnh đó, chính sách này cũng hướng tới mục tiêu điều tiết lưu lượng giao thông, giảm ô nhiễm môi trường, từng bước hạn chế thói quen sử dụng phương tiện cá nhân và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng nhằm nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống vận tải công cộng của thành phố.
