Nội dung văn bản nêu, việc triển khai mở mới tuyến buýt City Tour là thực hiện theo chủ trương, chỉ đạo của UBND thành phố, phù hợp trong điều kiện hiện tại và góp phần tích cực trong việc thay đổi diện mạo và tạo hình ảnh đẹp nhằm phát triển du lịch Thủ đô Hà Nội. Sở GTVT Hà Nội đề nghị Transerco hoàn chỉnh phương án tổ chức vận hành tuyến xe buýt City Tour với nhiều nội dung cụ thể.
Xe buýt 2 tầng trong ngày chạy thử ở Hà Nội
Trong đó, báo cáo phải có đủ các căn cứ pháp lý, các quy định về quản lý đối với loại hình vận chuyển hành khách mới (bằng xe ô tô chuyên dụng 2 tầng, thoáng nóc); đặc biệt lưu ý đến các yêu cầu quản lý về phương tiện (đăng ký, đăng kiểm) và nhân viên trên xe; Bổ sung phương án tài chính, kinh doanh, giá vé đối với tuyến buýt City Tour; Báo cáo Sở Tài chính đối với phương án giá vé của tuyến buýt City Tour.
Transerco cũng cần xây dựng phương án vận hành bảo đảm an toàn đối với hành khách sử dụng phương tiện và những vấn đề phát sinh liên quan đến dịch vụ của loại hình ô tô chuyên dụng 2 tầng, thoáng nóc (như điều kiện thời tiết, an toàn vận hành, an toàn giao thông ...) khi đưa tuyến xe buýt City Tour vào hoạt động và tiến độ đưa tuyến vào khai thác vận hành.
Sở GTVT Hà Nội cũng đề nghị Sở Thông tin và Truyền thông; Sở Văn hóa-Thể thao; UBND quận Hoàn Kiếm; Tổng Công ty Điện lực TP. Hà Nội; Công ty Công viên cây xanh; Công ty cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Hà Nội... quản lý hạ tầng dọc lộ trình tuyến buýt City Tour đã thống nhất có phương án khắc phục, xử lý những bất cập về hạ tầng như: Hạn chế lưu không của hệ thống dây điện, dây thông tin tín hiệu, biển hiệu trang trí và cây xanh... đã khảo sát và báo cáo nêu tại cuộc họp ngày 25/7 để bảo đảm cho tuyến xe buýt City Tour vận hành an toàn thuận lợi.
Tuyến buýt City tour 2 tầng, được lắp đặt wifi miễn phí, hệ thống màn hình tivi hướng dẫn điểm dừng và giới thiệu hình ảnh danh lam thắng cảnh. Hệ thống âm thanh trên xe được kết nối tự động thông báo các điểm dừng tích hợp hệ thống GPS giới thiệu về lịch sử, văn hóa và những nét tiêu biểu các địa danh du lịch tương ứng với từng vị trí phù hợp cho hành khách du lịch bằng nhiều ngôn ngữ khác nhau. Trên xe cũng sẽ có một số tiện ích phục vụ khách du lịch như: camera, tủ lạnh, quầy bar mini…
Tuyến buýt được trang bị hệ thống thông tin hướng dẫn du lịch tự động, chuẩn hóa, đa ngôn ngữ để giới thiệu cho khách.
Trước đó, ngày 30/6, Hà Nội đã chạy thử xe buýt 2 tầng quanh các khu du lịch nổi tiếng của thành phố như Nhà hát lớn, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Lăng chủ tịch Hồ Chí Minh và phố cổ Hà Nội. Tổng công ty Vận tải Hà Nội là đơn vị vận hành thí điểm tuyến buýt này.
Tuy nhiên trong tháng 7, Bộ GTVT cũng đã có văn bản yêu cầu Sở GTVT 7 địa phương gồm: Hà Nội, Quảng Nam, Đà Nẵng, Thừa Thiên Huế, Lâm Đồng, Kiên Giang, TP. HCM báo cáo UBND cấp tỉnh tạm thời chưa triển khai Dự án cung cấp dịch vụ vận chuyển khách du lịch bằng xe ô tô góp phần thúc đẩy phát triển du lịch. Văn bản nêu rõ, khi chưa có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT yêu cầu các Sở GTVT báo cáo UBND cấp tỉnh tạm thời chưa triển khai dự án trên tại địa bàn địa phương, cho đến khi Bộ GTVT ban hành các quyết định.
