Thích
Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng) mới có văn bản gửi Sở Xây dựng TP. HCM về công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Theo báo cáo từ Ban Quản lý, hiện đơn vị đang thực hiện các thủ tục lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Sau khi báo cáo giữa kỳ được phê duyệt, ban sẽ chỉ đạo đơn vị tư vấn lập hồ sơ cắm cọc giải phóng mặt bằng.
Dự kiến từ quý III/2027, hồ sơ và cọc mốc ngoài thực địa sẽ được bàn giao để các địa phương triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Ảnh minh họa
Trên cơ sở ranh giới giải phóng mặt bằng theo thiết kế sơ bộ ở bước báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, ban đề nghị Sở Xây dựng TP. HCM rà soát nhu cầu, triển khai các khu tái định cư phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, bảo đảm tiến độ tổng thể của dự án theo các nghị quyết của Chính phủ.
Trường hợp có thay đổi về các mốc tiến độ nêu trên, Ban Quản lý dự án Thăng Long sẽ thông báo đến địa phương để chủ động triển khai.
Được biết, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Quốc hội chốt chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài 1.541km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP. HCM), với tổng vốn đầu tư khoảng 67 tỷ USD.
Toàn tuyến được đầu tư đường đôi khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa.
Tuyến chủ yếu phục vụ vận chuyển hành khách, đồng thời đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng về quốc phòng, an ninh và có thể khai thác vận tải hàng hóa khi cần thiết. Dự án dự kiến khởi công vào năm 2027.
Theo rà soát, đoạn tuyến qua TP. HCM có chiều dài khoảng 17km, với phạm vi sử dụng đất khoảng 110ha.
Về hạ tầng nhà ga, ga Thủ Thiêm đã được xác lập trong quy hoạch với diện tích khoảng 17,3ha. Khu vực này hiện chưa được giải phóng mặt bằng, chủ yếu là nhà ở và đất trống. Trong khi đó, depot Long Trường có diện tích khoảng 60,5ha, hiện trạng chủ yếu là đất nông nghiệp và cũng chưa được giải phóng mặt bằng.
