Thích
Theo Báo Đầu tư, UBND tỉnh Thái Nguyên mới phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức PPP.
Nhà đầu tư được chỉ định thực hiện dự án là liên danh CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành - CTCP Đầu tư Phát triển Hạ tầng Nguyên Minh - CTCP Đầu tư và Phát triển Indel.
Theo phương án được phê duyệt, tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 99,03km, trong đó đoạn Hà Nội - Thái Nguyên dài 59,93km và đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới dài 39,1km.
Tuyến cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới. Nguồn ảnh: VTV
Điểm đầu dự án tại Km8+772,76, kết nối với dự án đường Vành đai 3 Hà Nội thuộc địa phận xã Thư Lâm, TP. Hà Nội. Điểm cuối tại Km107+802,17, kết nối với dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn tại nút giao Thanh Bình, thuộc địa phận xã Thanh Thịnh, tỉnh Thái Nguyên. Điểm phân chia giữa đoạn quy mô 6 làn xe và 4 làn xe được bố trí tại Km68+700, trước nút giao Tân Long.
Đoạn từ Km8+772,76 đến Km68+700 sẽ được mở rộng lên 6 làn xe, nền đường rộng 34,5m, tốc độ thiết kế 100km/h. Đoạn từ Km68+700 đến Km79+903 được mở rộng lên 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m, tốc độ thiết kế 100km/h. Riêng đoạn từ Km79+903 đến cuối tuyến đi qua khu vực địa hình đồi núi phức tạp sẽ được đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m, tốc độ thiết kế 80km/h.
Các cầu trên tuyến sẽ được xây dựng mới hoặc mở rộng phù hợp với quy mô nền đường. Trong đó, cầu chính tuyến có bề rộng từ 22-34,5m, còn cầu vượt ngang được thiết kế phù hợp với quy mô các tuyến đường hiện hữu và quy hoạch.
Dự án cũng đầu tư hoàn chỉnh hạng mục hầm xuyên núi gồm 2 ống hầm, mỗi ống khai thác 2 làn xe một chiều, tốc độ thiết kế 80km/h. Các công trình phụ trợ như hầm ngang, hệ thống thông gió, phòng cháy, chữa cháy, chiếu sáng và thoát nước được đầu tư đồng bộ.
Bên cạnh việc hoàn thiện nền, mặt đường và các công trình trên tuyến, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống quản lý giao thông thông minh (ITS), hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) và công trình kiểm soát tải trọng xe nhằm đáp ứng yêu cầu vận hành, khai thác theo tiêu chuẩn đường cao tốc hiện đại.
Đối với đoạn Hà Nội - Thái Nguyên, dự án giữ nguyên hướng tuyến theo đường hiện hữu. Riêng đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới, hướng tuyến được điều chỉnh cục bộ tại một số vị trí nhằm tránh khu vực địa hình đặc biệt khó khăn.
Tuyến sẽ kết hợp các đoạn đi mới với hệ thống cầu cạn, hầm xuyên núi, vượt sông Cầu trước khi kết nối với cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn tại nút giao Thanh Bình.
Dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn 2026-2029. Thời hạn hợp đồng BOT là 20,7 năm, tính từ thời điểm bắt đầu thu phí. Tổng diện tích đất, mặt nước sử dụng khoảng 593,04ha.
Dự án có tổng mức đầu tư 21.228,92 tỷ đồng, gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 3.162,5 tỷ đồng.
Đáng chú ý, dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT và không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Toàn bộ nguồn vốn đầu tư do nhà đầu tư thu xếp, gồm khoảng 3.184,34 tỷ đồng vốn chủ sở hữu và 18.044,58 tỷ đồng vốn huy động.
