Ngoài ra, công ty Mobility Services của Daimler cũng sẽ tham gia liên doanh với tư cách một nhà đầu tư chiến lược. Hãng xe đã chính thức công bố thông tin này tại sự kiện ở Stuttgart vào ngày 4/9/2017. Không giống như các công ty ride-hailing (gọi xe đến đón) khác, ngay từ đầu công ty Via đã tập trung vào việc phát triển giải pháp ride-sharing có thể mở rộng và theo yêu cầu. Thuật toán thông minh của Via hỗ trợ hệ thống giao thông công cộng thông minh, cho phép việc chuyên chở công cộng được linh hoạt hơn và làm giảm lưu lượng giao thông ở khu vực thành thị. Công nghệ của Via cộng với kỹ thuật của Mercedes-Benz tạo ra một sự kết hợp hoàn hảo để nâng cao tính hiệu quả, đưa ra mức giá hợp lý và mang lại tính bền vững cho loại hình ride-sharing. Mercedes-Benz đầu tư 50 triệu USD (khoảng hơn 1 nghìn tỷ VND) vào liên doanh mới này. Ông Volker Mornhinweg, thành viên công ty Mobility Services của Daimler, sẽ tham gia vào ban giám đốc của Via.
Với trụ sở chính tại New York, dịch vụ chia sẻ các chuyến đi của Via đã thành công tại New York, Chicago và Washington, cung cấp hơn 1 triệu lượt đi mỗi tháng, và công nghệ tân tiến của hãng được các đối tác trên toàn thế giới cấp phép.
Các chuyến đi chung theo yêu cầu hiệu quả hơn các phương tiện vận chuyển công cộng
Mercedes-Benz và Via cùng chung mục đích giới thiệu dịch vụ đi chung theo yêu cầu ở thị trường châu Âu. Công nghệ đổi mới của Via đang thay đổi cách mọi người di chuyển xung quanh các thành phố. Với dịch vụ đi chung thông minh của Via, những hành khách đi cùng một hướng sẽ được gom lại trong cùng một chuyến xe, vừa tăng hiệu suất sử dụng xe, đồng thời giảm bớt căng thẳng giao thông đô thị. Luân Đôn sẽ là thành phố đầu tiên được áp dụng dịch vụ mới này trong năm nay. Các thành phố khác ở châu Âu sẽ sớm tiếp cận với công nghệ này.
Hợp tác sâu hơn là một bước quan trọng để thực hiện chiến lược sắp tới
Ông Volker Mornhinweg, Trưởng phòng của hãng Mercedes-Benz, cho biết: "Dịch vụ đi chung theo yêu cầu mang lại nhiều cách mới mẻ để làm tăng tính hiệu quả cho giao thông thành phố". "Via là một trong những nhà cung cấp thành công nhất trong lĩnh vực đi chung đang rất phát triển, trong khi đó Mercedes-Benz lại có những chiếc xe hoàn hảo đang được tiếp tục tối ưu hóa để tiếp cận lĩnh vực này. Hợp tác sâu rộng hơn là cách chúng tôi thực hiện bước đi hợp lý kế tiếp để triển khai chiến lược sắp tới và cũng giúp mở rộng phạm vi dịch vụ di chuyển mới của chúng tôi". Sự hợp tác này là một cột mốc quan trọng trong chiến lược quảng cáo của Mercedes-Benz, tập trung vào việc chuyển đổi từ một nhà sản xuất xe sang nhà cung cấp các giải pháp di chuyển bằng xe.
Đầu tư là một phần trong chiến lược của Daimler, tập trung vào sự đổi mới và số hóa tiên tiến nhất, đặc biệt là trong bốn lĩnh vực: kết nối (Connected), tự động lái (Autonomous), sử dụng và phục vụ linh hoạt (Shared & Services) và các hệ thống điện (Electric).
Ông Klaus Entenmann, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Daimler Financial Services AG cho biết: "Các dịch vụ di động của chúng tôi như Car2go, Mytaxi và Moovel đã đạt mốc 15 triệu khách hàng trên toàn thế giới. Trở thành một trong những nhà cung cấp các dịch vụ di chuyển số hoá hàng đầu, việc đầu tư vào Via là một bước đi hợp lý để mở rộng danh mục dịch vụ theo nhu cầu của khách hàng". "Chúng tôi đang mở rộng thêm các dịch vụ di độ chuyển số hoá của mình. Chúng tôi có các nguồn lực tài chính cần thiết cho con đường này".
Tầm nhìn của Via: các tuyến đường linh hoạt, các trạm dừng xe buýt ảo
Thông qua quá trình thiết kế lại hệ thống di chuyển công cộng - từ một hệ thống quy định về các tuyến đường và lịch trình cứng nhắc sang mạng lưới linh hoạt và tuỳ chọn, liên doanh mới sẽ bổ sung sự mới lạ cho những mạng lưới vận tải hiện có. Hành khách yêu cầu xe thông qua một ứng dụng di động, và thuật toán tinh vi của Via ngay lập tức tìm ra một chiếc xe phù hợp nhất với tuyến đường của hành khách, giúp chia sẻ chuyến đi nhanh chóng và hiệu quả mà không cần đi lòng vòng.
Liên doanh mới nhằm thiết lập các chuyến đi chung theo yêu cầu ở thị trường Châu Âu
Mercedes-Benz và Via đã hợp tác thành công từ năm 2015. Liên doanh giữa họ sẽ hoạt động như một cơ quan mới có trụ sở chính đặt tại Amsterdam. Mục tiêu chung là mang dịch vụ đi chung theo yêu cầu đến thị trường Châu Âu. Liên doanh này sẽ không chỉ giới thiệu dịch vụ của mình tại các thành phố ở châu Âu, mà còn cấp phép cho các bên thứ ba sử dụng công nghệ độc quyền của Via - Hệ thống On-Demand Shuttle Operating System - như những nhà cung cấp dịch vụ vận tải và các nhà khai thác vận tải công cộng địa phương. Bằng cách cho phép xe được tự động định tuyến giữa hàng ngàn trạm dừng xe buýt ảo phân bố khắp thành phố, cách tiếp cận sáng tạo này giúp giảm lưu lượng giao thông ở các thành phố mà không đòi hỏi phải xây dựng cơ sở hạ tầng mới tốn kém.
Quan hệ đối tác chiến lược dài hạn nhằm phát triển các mẫu xe hơn nữa
Mercedes-Benz và Via sẽ hợp tác phát triển thêm các phương tiện di chuyển thông minh, bao gồm việc tối ưu hóa thiết kế xe Mercedes-Benz để sử dụng cho dịch vụ đi chung. Các mẫu xe được sử dụng chủ yếu sẽ là dòng Vito Tourer (có đến 9 chỗ) và dòng V-Class (có đến 8 chỗ ngồi). Ngoài việc phát triển các phần mềm và cảm biến tiên tiến, một trọng tâm khác của quan hệ đối tác chiến lược dài hạn nằm ở việc sử dụng động cơ điện không phát thải và xe tự lái.
