Theo đó, Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Nam Định tiếp thu ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, rà soát quy mô đầu tư, phân kỳ đầu tư hợp lý, bảo đảm hiệu quả, theo đúng quy định pháp luật.
Đây là dự án nằm trong chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển qua 6 tỉnh, thành phố là Thanh Hóa, Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng và Quảng Ninh với mục tiêu phát triển kinh tế kết hợp củng cố an ninh quốc phòng.
Trước đó, tại cuộc làm việc với lãnh đạo tỉnh Nam Định hồi tháng 2/2017, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa đồng tình với đề xuất xây đường cao tốc ven biển của tỉnh này. Theo lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, dự án sẽ đem lại nhiều hiệu quả. Nếu được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, để tạo điều kiện thuận lợi trong việc huy động nguồn lực của các địa phương, Bộ Giao thông vận tải đề nghị giao tỉnh Nam Định là cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện đầu tư dự án.
Đây là dự án nằm trong chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển qua 6 tỉnh, thành phố là Thanh Hóa, Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng và Quảng Ninh. Ảnh minh họa.
Ngoài ra, trước đó, Thủ tướng cũng đã đồng ý chủ trương xây dựng dự án xây đường trục phát triển nối Vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình theo đề xuất của UBND tỉnh Nam Định, với tổng kinh phí gần 5.000 tỷ đồng.
Liên quan đến dự án giao thông, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng cũng vừa yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ ngành liên quan và UBND tỉnh Đồng Tháp nghiên cứu, thống nhất phương án giải phóng mặt bằng các lõi nút giao thuộc dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng Mê Kông (Quốc lộ 30, Quốc lộ 80, Quốc lộ 54, đường tỉnh ĐT.849), báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định trên cơ sở phù hợp với khả năng cân đối vốn và bảo đảm ổn định đời sống của người dân trong khu vực các lõi nêu trên.
