Chính phủ đã đồng ý chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà mới đây đã ký Quyết định số 148/QĐ-TTg ngày 16/1/2025 của Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (Dự án).
Theo đó, dự án được triển khai với mục tiêu xây dựng và phát triển cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, gồm các dịch vụ liên quan đến khai thác cảng container cảng biển và các dịch vụ khác.
Phối cảnh Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Ảnh minh họa
Ủy ban Nhân dân TP. HCM xác định các sản phẩm và dịch vụ cụ thể nhằm đảm bảo hiệu quả của cảng trung chuyển quốc tế.
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được thực hiện tại Cù lao Gò Con Chó, huyện Cần Giờ, TP. HCM với quy mô diện tích sử dụng đất khoảng 571ha.
Vị trí triển khai dự án. Ảnh: Internet
Theo như quyết định được phê duyệt, vốn đầu tư được xác định trên cơ sở đề xuất thực hiện dự án và Đề án nghiên cứu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và không thấp hơn 50.000 tỷ đồng.
Thời gian hoạt động của dự án là 50 năm kể từ ngày có quyết định chủ trương đầu tư.
Thủ tướng Chính phủ đã giao TP. HCM chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan đấu thầu chọn nhà đầu tư chiến lược để thực hiện dự án theo quy định.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có vốn đầu tư dự kiến 5,45 tỷ USD. Ảnh minh họa
Trong đó, UBND TP. HCM chỉ đạo các cơ quan chuyên môn xác định tổng thể vốn đầu tư của dự án theo đề xuất của nhà đầu tư để ghi nhận trong quá trình cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư theo quy định.
Quyết định nêu rõ nhà đầu tư không được chuyển nhượng dự án trong thời hạn 5 năm kể từ ngày được cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tiên, việc thay đổi nhà đầu tư sau thời gian này sẽ được thực hiện theo quy định của pháp luật.
Sau khi hoàn thành, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ dự kiến mang về nguồn thu 34.000-40.000 tỷ đồng mỗi năm. Ảnh minh họa
Ngoài ra, phải được sự chấp thuận của Bộ Quốc phòng, Bộ công an cùng các cơ quan liên quan, trong trường hợp phát sinh những vấn đề có liên quan đến quốc phòng, an ninh trong quá trình thực hiện.
Dự án chỉ được thực hiện sau khi có sự phù hợp với quy hoạch các cấp và được các cấp có thẩm quyền quyết định chuyển mục đích đất rừng sang mục đích khác theo quy định của pháp luật về lâm nghiệp, pháp luật về đất đai cũng như các quy định khác có liên quan...
Theo Đề án nghiên cứu xây cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ TP. HCM trình Thủ tướng trước đó, công trình dài hơn 7km và có thể tiếp nhận tàu container trọng tải lớn nhất hiện nay 250.000 DWT (24.000 teus).
Công trình có tổng vốn đầu tư dự kiến 5,45 tỷ USD, được chia làm 7 giai đoạn trong đó giai đoạn đầu sẽ hoàn thành trong 2027 và hoàn thành toàn bộ vào cuối năm 2045.
Sau khi đầu tư hoàn chỉnh, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có thể đạt công suất thiết kế vào năm 2045, mang về nguồn thu 34.000-40.000 tỷ đồng mỗi năm.
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được xem là công trình có quy mô lớn và là biểu tượng của chiến lược phát triển kinh tế biển tại TP. HCM.
Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ biến TP. HCM trở thành trung tâm logistics và vận tải biển hàng đầu khu vực Đông Nam Á.
