Aa

Siêu tuyến đường hơn 11.000 tỷ đồng sắp xuất hiện ở cửa ngõ TP giàu nhất Việt Nam đi thẳng biên giới

Thứ Năm, 30/04/2026 - 19:28

Nếu sớm được thông qua, khu cửa ngõ Tây Bắc có thể bước vào giai đoạn bứt phá hạ tầng mạnh mẽ trong những năm tới.

Một dự án giao thông quy mô lớn với tổng vốn đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng vừa được đề xuất nhằm xây dựng tuyến đường kết nối Quốc lộ 22 với Vành đai 4 TP. HCM. Theo đề xuất mới được công bố, tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 22 đến đường Vành đai 4 TP. HCM là đường Tam Tân dài hơn 13km và nút giao cầu An Hạ, nối Quốc lộ 22 với Vành đai 4.

Theo đề xuất, tuyến đường Tam Tân dài 13,2km, rộng 40m, điểm đầu tại nút giao chân đường dẫn cầu An Hạ trên Quốc lộ 22, chạy song song kênh Thầy Cai và kết nối Vành đai 4 TP. HCM. Nút giao cầu An Hạ được thiết kế khác mức dạng trumpet, với các nhánh cầu vượt tách dòng xe, giảm xung đột giao thông.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án được xác định hơn 11.000 tỷ đồng. Trong đó bao gồm chi phí xây dựng, giải phóng mặt bằng, tái định cư, xây lắp các nút giao và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ dọc tuyến. 

Siêu tuyến đường hơn 11.000 tỷ đồng sắp xuất hiện ở cửa ngõ TP giàu nhất Việt Nam đi thẳng biên giới- Ảnh 1.

Hướng tuyến đường Tam Tân nối với Quốc lộ 22 đi Campuchia. Ảnh: Hoàng Khánh

Theo phương án nghiên cứu, tuyến đường được đầu tư với quy mô trục chính đô thị hiện đại, nhiều làn xe, bảo đảm năng lực thông hành lớn. Dự án sẽ kết nối trực tiếp Quốc lộ 22 - tuyến huyết mạch đi Tây Ninh, Campuchia - với Vành đai 4.

Quốc lộ 22 hiện là một trong những tuyến cửa ngõ thường xuyên ùn tắc của TP. HCM, đặc biệt tại khu vực An Sương, Hóc Môn và đoạn qua Củ Chi. Việc thiếu các tuyến kết nối ngang và trục phân tải khiến áp lực dồn lên Quốc lộ 22 ngày càng lớn, nhất là vào giờ cao điểm và các dịp lễ, Tết. 

Siêu tuyến đường hơn 11.000 tỷ đồng sắp xuất hiện ở cửa ngõ TP giàu nhất Việt Nam đi thẳng biên giới- Ảnh 2.

Quốc lộ 22 sẽ được mở rộng lên 60m, 10 làn xe. Ảnh: Minh Quân

Nếu được đầu tư, tuyến đường mới sẽ tạo thêm hướng lưu thông từ nội đô ra Vành đai 4, giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 22, đồng thời rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ khu công nghiệp Tây Bắc TP. HCM đi Long An, Bình Dương, Đồng Nai và cảng biển khu vực phía Nam.

Theo quy trình, đề xuất trên sẽ tiếp tục được các cơ quan chức năng nghiên cứu, thẩm định phương án đầu tư, nguồn vốn và hình thức thực hiện trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét quyết định. Nếu sớm được thông qua, khu Tây Bắc TP. HCM có thể bước vào giai đoạn bứt phá hạ tầng mạnh mẽ trong những năm tới.

TP. HCM là đầu tàu kinh tế, dẫn đầu cả nước về quy mô kinh tế (GRDP). Năm 2025, TP. HCM đạt mức tăng trưởng GRDP là 7,53%, đóng góp 23,11% vào tăng trưởng chung cả nước, GRDP bình quân đầu người của thành phố ước đạt khoảng 8.944USD - 8.994USD (tương đương khoảng 220 triệu đồng), cao gấp 1,7 lần so với bình quân chung cả nước.


Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top