Tập đoàn quy mô 70 nhân sự, vốn 3.000 tỷ bày tỏ muốn đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, cam kết tiến độ 6 năm

Ngày 27/11, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình chủ trì cuộc họp với lãnh đạo các bộ, ngành và doanh nghiệp về dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Tham dự cuộc họp có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà; Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh; Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam Nguyễn Thị Hồng; Bộ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Hải Ninh; lãnh đạo các Bộ Tài chính, Khoa học và Công nghệ… cùng lãnh đạo, đại diện các doanh nghiệp gồm Công ty TNHH Việt Nam 3000 - Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Việt Nam; CTCP Tập đoàn Discovery; CTCP Vận tải đường sắt Việt Nam; CTCP Tập đoàn Trường Hải; CTCP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed.

Chính phủ tổ chức cuộc làm việc nhằm tham vấn trực tiếp doanh nghiệp, không chỉ để lắng nghe các đề xuất, giải pháp mà còn để đánh giá thực chất năng lực và thiện chí của các nhà đầu tư.

Việc tham vấn đồng thời giúp cung cấp thông tin đầy đủ, minh bạch cho công chúng, làm rõ doanh nghiệp nào có sự chuẩn bị nghiêm túc, đủ năng lực triển khai và doanh nghiệp nào đưa ra những tuyên bố thiếu cơ sở. Đây là bước quan trọng để thu thập dữ liệu trước khi quyết định phương thức đầu tư khả thi, hiệu quả nhất.

Đáng chú ý, tại phiên họp, Tập đoàn Discovery bày tỏ mong muốn tham gia đầu tư theo phương án kinh doanh thu hồi vốn, song các chỉ số nội tại lại cho thấy khoảng cách lớn so với quy mô siêu dự án.

Theo ông Nguyễn Nam Thiều, hiện tập đoàn có khoảng 70 nhân sự và tổng vốn khoảng 2.000-3.000 tỷ đồng, tương đương chỉ khoảng 0,2% tổng mức đầu tư dự án (67 tỷ USD).

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh đây là dự án quy mô rất lớn, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với nền kinh tế và yêu cầu hàm lượng công nghệ cao.

Ông cho biết việc trao đổi, tìm hiểu thông tin từ các doanh nghiệp là cần thiết để xác định rõ thiện chí và mức độ nghiêm túc của từng nhà đầu tư.

Phó Thủ tướng cho biết, trong 6 doanh nghiệp đăng ký làm việc chỉ có 5 đơn vị có mặt; riêng Liên minh Mekolor và Great (USA) vắng mặt dù đã đăng ký.

“Chúng ta đã liên hệ nhưng không tìm được địa chỉ. Đây cũng là đơn vị từng tuyên bố huy động 100 tỷ USD cho dự án, nhưng địa chỉ cung cấp không tồn tại. Qua đó, chúng ta có thêm thông tin để đánh giá tinh thần làm việc nghiêm túc hay thiếu nghiêm túc của các doanh nghiệp,” ông nói.

Ông cũng nhận định có doanh nghiệp chuẩn bị báo cáo kỹ lưỡng, công phu, nhưng cũng có trường hợp trình bày sơ sài, ý tưởng chưa rõ ràng; một số khác có quy mô nhân sự và năng lực tài chính không đáp ứng yêu cầu dự án.

Theo ghi nhận trên website, Tập đoàn Discovery đã công bố nghiên cứu và đề xuất kỹ thuật - tài chính cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Tập đoàn khẳng định sẽ huy động 100% vốn từ doanh nghiệp và đối tác quốc tế, không sử dụng ngân sách Nhà nước. Theo đại diện tập đoàn, mô hình “Tự vay - Tự trả” sẽ giảm áp lực nợ công, đồng thời mở ra cơ hội hợp tác với các tập đoàn công nghệ - tài chính toàn cầu.

Về công nghệ, Discovery lựa chọn giải pháp của Hiệp hội Đường sắt châu Âu (ERC).

Một số công nghệ then chốt được nghiên cứu gồm ATC (Automatic Train Control) - kiểm soát tốc độ tự động, bảo đảm an toàn khi chạy đến 320km/h; đường ray khổ tiêu chuẩn 1.435mm, tách biệt hoàn toàn với đường bộ; UrEDAS - hệ thống phát hiện động đất của Nhật Bản, tự động kích hoạt phanh ngay khi có rung chấn đầu tiên.

Đầu tháng 11, Discovery chính thức đề xuất đầu tư dự án với tổng vốn khoảng 63 tỷ USD, tiến độ 6 năm thi công (+1 năm chuẩn bị), thời gian khai thác thương mại 69 năm, sau đó chuyển giao toàn bộ tài sản và công nghệ cho Nhà nước.

Tiền thân của Discovery Group là CTCP Discovery Vietnam, hoạt động từ năm 2009; đến năm 2016 mở rộng thành tập đoàn đa ngành với các lĩnh vực bất động sản, bán dẫn, xăng dầu, khoáng sản và M&A.

Trong lĩnh vực bất động sản, theo giới thiệu, tập đoàn là chủ đầu tư các dự án: Discovery Point, Discovery Angel, Discovery Riverside, Discovery Charm, Discovery Royal, Discovery Aqua, Discovery Luxury, Hạ Long Discovery Tower.

Về bán dẫn, tập đoàn cho biết có một công ty thành viên hoạt động trong lĩnh vực điện tử - CNTT, bán dẫn, tự động hóa, cung cấp giải pháp tổng thể CNTT và sản phẩm ngoại vi cho thị trường Nhật, Pháp và một phần trong nước.

Trong lĩnh vực xăng dầu, tập đoàn giới thiệu đang sở hữu mạng lưới trạm xăng dầu trải dài cả nước, kinh doanh xăng RON 92, RON 95, dầu diesel, dầu FO, LPG và khí tự nhiên.

Về cơ cấu doanh nghiệp, theo Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Discovery Group có vốn điều lệ ban đầu 260 tỷ đồng, với 4 cổ đông sáng lập gồm CTCP Đầu tư Discovery Việt Nam, CTCP Đầu tư & Du lịch Danko (36,9%), bà Nguyễn Ngọc Anh (25%) và ông Nguyễn Tiến Thiều (38,07%).