Aa

Thành phố giàu nhất Việt Nam lên kế hoạch xây dựng đường bộ, bãi đỗ xe, trung tâm thương mại dưới lòng đất

Thứ Sáu, 19/06/2026 - 15:57

Đây là một trong những dự án chỉnh trang đô thị quy mô lớn nhằm tái thiết không gian ven sông Sài Gòn ở khu vực trung tâm thành phố.

UBND TP. HCM vừa trình HĐND TP xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Đây là một trong những dự án chỉnh trang đô thị quy mô lớn nhằm tái thiết không gian ven sông Sài Gòn ở khu vực trung tâm thành phố.

Theo tờ trình, dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 29.317 tỷ đồng và dự kiến được HĐND TP.HCM xem xét tại kỳ họp thứ ba khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031, diễn ra trong hai ngày 19 và 20/6.

Thành phố giàu nhất Việt Nam lên kế hoạch xây dựng đường bộ, bãi đỗ xe, trung tâm thương mại dưới lòng đất - Ảnh 1.

Phối cảnh Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và đường Nguyễn Tất Thành sau khi mở rộng. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM

Điểm nhấn đáng chú ý của dự án là phương án ngầm hóa một phần đường Tôn Đức Thắng tại khu vực Bến Bạch Đằng. Không gian phía dưới sẽ được bố trí bãi đỗ xe ngầm kết hợp trung tâm thương mại, đồng thời mở rộng bờ sông, xây dựng hệ thống kè, cải tạo công viên cây xanh, sàn cập tàu và các điểm ngắm cảnh nhằm hình thành không gian công cộng hiện đại dọc sông Sài Gòn.

Bên cạnh khu vực Bến Bạch Đằng, dự án còn tập trung đầu tư đồng bộ khu Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, hướng tới xây dựng công viên văn hóa ven sông gắn với bảo tồn các giá trị lịch sử.

Theo đó, trụ sở Cảng Sài Gòn sẽ được cải tạo thành không gian làm việc, trưng bày, lưu trữ hiện vật, tổ chức sự kiện, họp báo và thư viện. Thành phố cũng dự kiến phục dựng mô hình tàu Amiral Latouche Tréville - con tàu gắn với hành trình ra đi tìm đường cứu nước của Chủ tịch Hồ Chí Minh năm 1911 phục vụ tham quan, trưng bày và có thể hoạt động trên sông.

Ngoài ra, khu vực này sẽ được bổ sung hệ thống cây xanh, các công trình văn hóa, nghệ thuật, thể thao, dịch vụ, hạ tầng phụ trợ, nhà đón khách tàu du lịch, bãi đỗ xe ngầm, đồng thời cải tạo các nhà thép và kho hiện hữu.

Hệ thống hạ tầng giao thông kết nối khu vực cũng được đầu tư đồng bộ. Trong đó, đường Nguyễn Tất Thành sẽ được mở rộng lên từ 8 đến 10 làn xe; xây dựng hầm chui tại nút giao Hoàng Diệu; xây mới cầu Tân Thuận 1 với quy mô 6 làn xe; mở rộng cầu Tân Thuận 2 lên 8 làn; đồng thời mở rộng đường Huỳnh Tấn Phát và các tuyến đường dẫn kết nối đến đường Nguyễn Văn Linh.

Thành phố giàu nhất Việt Nam lên kế hoạch xây dựng đường bộ, bãi đỗ xe, trung tâm thương mại dưới lòng đất - Ảnh 2.

Nhiều công trình sẽ được ngầm hóa. Ảnh: AI minh họa

Một cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn cũng được quy hoạch để kết nối trực tiếp khu vực Bến Nhà Rồng - Khánh Hội với Bến Bạch Đằng, góp phần hình thành trục không gian đi bộ liên hoàn ven sông.

Theo phương án đầu tư, dự án được chia thành 5 hợp phần. Trong đó, xây dựng Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng có tổng vốn khoảng 3.999 tỷ đồng; chỉnh trang cảnh quan khu Khánh Hội khoảng 4.613 tỷ đồng; nâng cấp hạ tầng giao thông trục Nguyễn Tất Thành khoảng 5.579 tỷ đồng; cải tạo khu cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng và nâng cấp trục Tôn Đức Thắng khoảng 3.986 tỷ đồng; phần còn lại khoảng 11.140 tỷ đồng dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Dự án được thực hiện theo hợp đồng BT với phương án thanh toán bằng quỹ đất kết hợp ngân sách thành phố. Trong đó, giá trị quỹ đất dự kiến dùng để thanh toán khoảng 19.095 tỷ đồng, phần ngân sách TP. HCM chi trả khoảng 10.222 tỷ đồng và chỉ được thực hiện sau khi hoàn tất việc thanh toán bằng quỹ đất.

Hiện dự án đã có nhà đầu tư đề xuất là Công ty TNHH Dịch vụ du lịch Bến Nhà Rồng. Nếu được HĐND TP. HCM thông qua và hoàn tất các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, các hạng mục còn lại sẽ được triển khai từ quý III/2026 đến cuối năm 2029.

Trước đó, ngày 29/4/2026, TP.HCM đã khởi công dự án chỉnh trang khu vực Bảo tàng Hồ Chí Minh - Chi nhánh TP.HCM, thuộc giai đoạn đầu của tổng thể dự án.

Dải không gian ven sông kéo dài từ cầu Ba Son đến cầu Tân Thuận, bao gồm khu vực Bến Bạch Đằng và Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, được xem là "mặt tiền" của trung tâm TP.HCM. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ tạo dựng một trục cảnh quan, văn hóa và giao thông hiện đại ven sông Sài Gòn, kết nối đồng bộ với cầu đi bộ Bạch Đằng - Thủ Thiêm và các công trình trọng điểm đang được đầu tư, qua đó góp phần nâng tầm diện mạo đô thị cũng như phát huy giá trị không gian ven sông của thành phố.

TP. HCM là đầu tàu kinh tế, dẫn đầu cả nước về quy mô kinh tế (GRDP). Năm 2025, TP. HCM đạt mức tăng trưởng GRDP là 7,53%, đóng góp 23,11% vào tăng trưởng chung cả nước, GRDP bình quân đầu người của thành phố ước đạt khoảng 8.944 USD - 8.994 USD (tương đương khoảng 220 triệu đồng), cao gấp 1,7 lần so với bình quân chung cả nước.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top