Theo báo Lao Động, Sở Xây dựng TP. HCM vừa có tờ trình khẩn gửi UBND TP. HCM đề xuất phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nút giao thông kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác (khu vực xã Bình Khánh, huyện Cần Giờ cũ.
Theo phương án đề xuất, nút giao sẽ được xây dựng dạng khác mức liên thông với các nhánh kết nối tốc độ 40km/h. Ở trung tâm nút giao bố trí đảo xuyến bán kính 50m, giúp phương tiện lưu thông thuận lợi.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua đường Rừng Sác. Ảnh: Anh Tú
Trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, thành phố sẽ bổ sung thêm một đơn nguyên để hoàn chỉnh quy mô 8 làn xe, cho phép lưu thông tốc độ thiết kế 100km/h. Còn đường Rừng Sác sẽ có 2 ống hầm chui 2 chiều, ưu tiên hướng di chuyển giữa Rừng Sác và cầu Cần Giờ. Mỗi hầm chui này có chiều dài khoảng 610m, trong đó đoạn hầm kín 150m, hầm hở và tường chắn hai đầu dài 230m; bề rộng mặt đường trong hầm đạt 10m.
Tổng mức đầu tư dự kiến cho nút giao khoảng 3.000 tỷ đồng, trong đó, hơn 1.162 tỷ đồng cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và hơn 1.204 tỷ đồng cho xây lắp và thiết bị; phần còn lại cho quản lý, tư vấn và chi phí dự phòng. Dự kiến, nút giao sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý I/2028.
Dự kiến nút giao sẽ hoàn thiện trong năm 2028. Ảnh: Anh Tú
Theo Sở Xây dựng TP. HCM, hiện việc đi lại từ các xã Bình Khánh, Lý Nhơn, Tam Thôn Hiệp, An Thới Đông, Long Hòa về trung tâm thành phố chủ yếu phụ thuộc vào phà Bình Khánh, thường xuyên ùn tắc vào cuối tuần, dịp lễ Tết và mùa mưa bão. Điều này ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân, vận chuyển hàng hóa và phát triển du lịch.
Khi nút giao được hoàn thành và đi vào hoạt động sẽ là giải pháp căn cơ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, người dân cũng sẽ được tiếp cận dễ dàng hơn với các dịch vụ y tế, giáo dục, hành chính, đồng thời nâng cao khả năng ứng cứu, di dời khi xảy ra thiên tai, sự cố.
Trong bối cảnh sáp nhập tỉnh thành, nhu cầu kết nối giữa khu vực là Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương cũ với TP. HCM càng trở nên cấp bách. Khi nút giao hoàn thành, kết hợp với định hướng đầu tư tuyến ven biển hoặc cầu, hầm vượt biển nối Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu, một hướng lưu thông hoàn toàn mới sẽ mở ra, khơi thông kết nối liên thành phố. Đặc biệt, khi khu đô thị lấn biển Vinhomes Cần Giờ đang được đầu tư xây dựng, tuyến đường sẽ gia tăng kết nối đến siêu đô thị quy mô.
Ngoài nút giao với đường Rừng Sác, đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành qua TP. HCM cũng sẽ được đầu tư thêm hai nút giao lớn khác, gồm nút giao với Quốc lộ 50 và nút giao với đường Nguyễn Văn Tạo.
