UBND TP. HCM vừa chỉ đạo Sở Quy hoạch - Kiến trúc chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị trong năm 2017 lập quy hoạch xây dựng không gian ngầm trong đó có quy hoạch bãi đậu xe ngầm và quy hoạch phân khu một số khu vực ven sông, kênh rạch trên địa bàn TP. Việc này nhằm phục vụ Chương trình đột phá về chỉnh trang và phát triển đô thị, gắn với phát triển giao thông thủy và các loại hình du lịch đặc thù sông nước.
Đồng thời Sở Quy hoạch - Kiến trúc báo cáo kết quả rà soát và đề xuất kế hoạch triển khai thực hiện điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP. HCM đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; trình UBND TP trong tháng 4/2017, để báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương.
Ảnh minh họa
Theo Sở Quy hoạch, trước mắt đơn vị này sẽ quy hoạch những không gian ngầm công cộng, không gian ngầm của những công trình riêng lẻ Nhà nước chỉ khuyến khích chủ đầu tư kết nối.
Thực tế, việc kết nối tầng ngầm của các dự án tư nhân vào không gian ngầm công cộng sẽ có lợi cho nhà đầu tư lẫn Nhà nước.
Trước đó, vào năm 2012 UBND TP. HCM phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị khu trung tâm hiện hữu thành phố có diện tích 930 ha. Trong đó, quy hoạch không gian ngầm chủ yếu là ở quận 1, bao gồm: không gian ngầm dưới đường Lê Lợi, giữa ga Bến Thành và ga Nhà hát TP (đường bộ ngầm và trung tâm mua sắm ngầm).
Dưới đường Nguyễn Huệ, giữa ga Nhà hát TP và đường Tôn Đức Thắng làm đường bộ, bãi đậu xe và trung tâm mua sắm; không gian ngầm dưới ga Bến Thành làm quảng trường ga và trung tâm mua sắm.
Không gian dưới Công viên 23/9 sẽ được làm đường bộ ngầm, bãi đậu xe, bến xe buýt và trung tâm mua sắm. Dưới công viên dọc bờ sông Sài Gòn (dọc đường Tôn Đức Thắng) và công trường Mê Linh làm bãi đậu xe và trung tâm mua sắm.
Ngoài ra, các dự án đang được triển khai như bãi xe ngầm dưới công viên Lê Văn Tám, sân khâu Trống Đồng, sân vận động Hoa Lư.
