Thích
Ông Lê Hồng Vinh cùng đoàn công tác kiểm tra thực địa tại nút giao Tỉnh lộ 12B.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài tuyến 98,73km, trong đó đoạn qua địa bàn TP. Huế dài khoảng 62,72km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.463 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án (QLDA) Đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư. Đến nay, sản lượng xây lắp và giải ngân của một số hạng mục chính đã đạt khoảng 45% khối lượng.
Theo Sở Xây dựng về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tuyến qua TP. Huế có tổng diện tích thu hồi 68,26ha, đến nay các địa phương đã bàn giao được 66,3ha, đạt tỷ lệ 97,1%. Phần diện tích còn lại các đơn vị và địa phương đang phấn đấu hoàn thành và bàn giao toàn bộ phần diện tích GPMB cùng di dời hạ tầng kỹ thuật trước ngày 30/11/2026.
Về giải ngân vốn GPMB, trên cơ sở kế hoạch vốn năm 2026 được Bộ Xây dựng bố trí 187,699 tỷ đồng, đến nay các đơn vị đã giải ngân được 146,552 tỷ đồng, đạt tỷ lệ khoảng 78%. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật như đường điện cao thế 110kV, hệ thống nước và viễn thông tại các nút giao trọng điểm cũng đang được triển khai cuốn chiếu đồng bộ với tiến độ thi công.
Đoàn công tác kiểm tra và nghe báo cáo thực tế tại hiện trường
Tại buổi kiểm tra, Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cũng chỉ ra một số vướng mắc phát sinh cần tháo gỡ. Để đảm bảo tiến độ chung của dự án về đích đúng hạn vào cuối năm 2026, các cơ quan chức năng đề nghị UBND thành phố chỉ đạo Ban QLDA Bắc Sông Hương cùng các địa phương liên qua khẩn trương tập trung giải quyết dứt điểm các vướng mắc tồn đọng.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Hồng Vinh nhấn mạnh, về tiến độ dự án, qua báo cáo của các đơn vị và kiểm tra thực tế cho thấy các địa phương đã rất tích cực trong công tác GPMB, tạo điều kiện thuận lợi và cơ bản bám sát tiến độ thi công. Đâu đó chỉ còn vướng một vài đoạn ngắn khoảng 300m đến 500m, so với toàn tuyến hơn 98km thì không đáng kể. Đối với khu vực còn vướng mắc mặt bằng, đề nghị địa phương có phương án bảo vệ kế hoạch thi công.
Đối với các nhà thầu, đến nay cơ bản các đơn vị đã tập kết máy móc thiết bị, nhưng do điều kiện thời tiết, nguyên vật liệu và sự phối hợp giữa Ban QLDA với nhà thầu chưa thực sự đồng bộ nên tiến độ vẫn chưa đạt yêu cầu.
Thời gian từ nay đến cuối năm chỉ còn khoảng 2 tháng. Với khối lượng công việc còn lại rất lớn, việc giải ngân không thể đơn giản mà đòi hỏi các đơn vị phải tăng ca, tăng kíp. Phải rà soát lại năng lực thiết bị, nhân lực, điều phối nhịp nhàng giữa phương tiện và nhân công để đảm bảo hiệu quả cao nhất.
