Thích
Thông tin từ Cổng Thông tin điện tử của UBND TP.HCM cho biết, Chủ tịch UBND thành phố vừa giao Sở Tài chính triển khai Nghị quyết số 390/NQ-HĐND ngày 28/8/2025 của Hội đồng nhân dân thành phố về chủ trương đầu tư dự án đầu tư hoàn chỉnh nút giao thông Gò Công và nhánh nối đường xa lộ Hà Nội đến Nút giao thông Gò Công trên Vành đai 3 TP.HCM.
Theo đó, Sở Tài chính được giao khẩn trương phối hợp với các bên liên quan rà soát, điều chỉnh chủ trương đầu tư phù hợp với tình hình thực tế. Đồng thời, Sở kịp thời tham mưu, đề xuất phương án trình UBND TP xem xét, đảm bảo tiến độ thực hiện và hiệu quả đầu tư, theo Nghị quyết HĐND Thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Mục tiêu đầu tư nút giao thông Gò Công và nhánh nối đường Xa lộ Hà Nội đến nút giao thông Gò Công trên Vành đai 3 TP.HCM nhằm kết nối Vành đai 3 và Vành đai 2, nâng cao hiệu quả khai thác Vành đai 3; giải tỏa nút thắt, đáp ứng nhu cầu kết nối giao thông, nhu cầu vận tải, giải quyết áp lực giao thông ngày càng gia tăng tại khu vực.
Dự án cũng nhằm từng bước hoàn chỉnh và hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.Hồ Chí Minh đến năm 2040 và tầm nhìn sau 2040 đã được phê duyệt, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Đông Thành phố nói riêng và của TP.HCM nói chung.
Phối cảnh nút giao Gò Công. Ảnh: Cổng thông tin Điện tử của UBNDTP.HCM
Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao Trạm 2 (trên Xa lộ Hà Nội), điểm cuối tại nút giao Gò Công (nơi giao cắt giữa đường Nguyễn Xiển và tuyến Vành đai 3), với tổng chiều dài khoảng 5,9 km.
Quy mô đầu tư bao gồm việc xây dựng mới toàn bộ tuyến đường, xây dựng nút giao Gò Công theo dạng ngã tư khác mức với kết cấu 4 tầng, kết hợp đảo tròn và cầu cạn trên tuyến Vành đai 3. Ngoài ra, dự án còn bao gồm các hạng mục cầu vượt và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ dọc tuyến như hệ thống thoát nước mưa, nước thải, hào kỹ thuật...
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 12.440 tỉ đồng, đi qua địa bàn các phường Tăng Nhơn Phú, Long Bình và Long Phước. Thời gian thực hiện dự kiến kéo dài từ năm 2025 đến năm 2029.
Dự án này là một phần trong lộ trình từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2040 và tầm nhìn sau năm 2040, hướng đến thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Đông và toàn TP.HCM./.
