Đây là thông tin mới cập nhật từ UBND TPHCM, theo đó, nhằm giải quyết áp lực giao thông đường bộ cho TP, UBND TP đã chấp thuận cho Công ty TNHH Thường Nhật đầu tư xây dựng các tuyến buýt đường sông (dự kiến đưa vào hoạt động trong tháng 6/2017); đồng thời nghiên cứu giá vé hợp lý để khuyến khích người dân sử dụng dịch vụ.
Ảnh minh họa.
UBND TP sẽ bàn giao khu vực bến Bình Triệu (số T.21, khu phố 3, đường Kha Vạn Cân, phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức) và khu vực bến Vườn Kiểng thuộc Bến Bạch Đằng, quận 1 cho Công ty TNHH Thường Nhật để tổ chức quản lý, khai thác vận hành dự án.
Riêng khu vực bến Vườn Kiểng, Công ty cần giữ nguyên hiện trạng, chỉ cải tạo, chỉnh trang, sửa chữa nhỏ để đảm bảo cảnh quan chung, an ninh trật tự đô thị và an toàn khai thác vận hành; đồng thời Công ty cần có các giải pháp chống ùn tắc giao thông tại khu vực Công viên Bến Bạch Đằng, đường Tôn Đức Thắng.
Để kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông khác (metro, đường bộ) và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong việc sử dụng, UBND TP đã chấp thuận bổ sung 3 vị trí bến tại Khu đô thị Thủ Thiêm, khu vực phường Trường Thọ, quận Thủ Đức và khu vực Tân Cảng (kết hợp đầu tư xây dựng nhà đậu xe) cũng như bổ sung tuyến số 3 (từ Bến Bạch Đằng đi Mũi Đèn Đỏ, quận 7) và tuyến số 4 (từ Bến Bạch Đằng đi Phú Mỹ Hưng, quận 7) vào dự án.
