Thích
UBND TP.Hồ Chí Minh vừa có ý kiến chỉ đạo liên quan đến việc thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng xây dựng – chuyển giao).
Theo đó, UBND Thành phố thống nhất với đề nghị của Hội đồng thẩm định về chủ trương không thuê tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. TP. Hồ Chí Minh giao Hội đồng thẩm định chịu trách nhiệm về cơ sở pháp lý, tính chính xác của số liệu và nội dung báo cáo.
Đồng thời, thành phố yêu cầu khẩn trương triển khai các thủ tục liên quan, tổ chức thẩm định và trình phê duyệt theo đúng quy định, hoàn thành trước ngày 30/4/2026. Trong quá trình thẩm định, cần đặc biệt lưu ý đánh giá kỹ phương án tài chính, tổng mức đầu tư, đối chiếu suất đầu tư với các dự án tương tự, các phương án kỹ thuật, định mức, đơn giá.
UBND Thành phố giao Sở Tài chính - cơ quan thường trực Hội đồng, chủ trì phối hợp các sở, ngành và đơn vị liên quan tổ chức họp Hội đồng thẩm định theo đúng trình tự, thủ tục quy định.Đề nghị Công ty TNHH Masterise Hạ tầng Phú Mỹ chủ động phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, bảo đảm đủ điều kiện để tổ chức thẩm định.
Phối cảnh cầu Phú Mỹ 2 (Ảnh: Maseterise Group)
Dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 được HĐND TP. Hồ Chí Minh thông qua chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công – tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Nhà đầu tư là Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise (Masterise Group) phối hợp cùng các tổng thầu uy tín triển khai. Thời gian thực hiện từ năm 2025 đến năm 2029, trong đó giai đoạn thi công xây dựng từ năm 2026 đến năm 2029, với mục tiêu bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn và hiệu quả, khai thác lâu dài.
Trước đó, ngày 15/1, UBND TP.Hồ Chí Minh tổ chức lễ khởi công, động thổ các dự án hạ tầng - giao thông trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, trong đó có Lễ động thổ Dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2. Sự kiện do UBND TP. Hồ Chí Minh chủ trì, Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise – nhà đầu tư dự án đồng chủ trì.
Cầu Phú Mỹ 2 có vai trò then chốt trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông đối ngoại, liên vùng; mở rộng không gian phát triển đô thị, giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu, đồng thời tăng cường khả năng kết nối giữa trung tâm Thành phố với khu vực phía Đông và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, thực hiện định hướng phát triển theo mô hình đa trung tâm, tăng cường liên kết vùng, lấy hạ tầng giao thông làm động lực phát triển của TP.HCM.
Cầu Phú Mỹ 2 có chiều dài khoảng 6,3 km, quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 23.186 tỷ đồng, điểm đầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ (khu Nam TP.HCM), kết thúc tại xã Đại Phước (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai), kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Công trình giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; hình thành trục giao thông liên vùng mới; rút ngắn thời gian lưu thông, giảm chi phí logistics; thúc đẩy phát triển đô thị - công nghiệp khu Đông TP.HCM và khu vực Biên Hòa - Đồng Nai theo hướng xanh, bền vững./.
