Nhấp nhổm loay hoay chuyện cái tên trạm BOT
Phát ngôn & dư luậnVấn đề của Bộ GTVT là thuyết phục người dân bằng sự minh bạch, hợp lý, hợp pháp của các trạm BOT chứ không phải ở cái tên “thu giá”, “thu phí” hay “thu tiền”.
Hôm nay, trạm thu giá sẽ đổi tên thành trạm thu phí
Thời sựBộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, hôm nay, ngày 10/7, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ có văn bản chính thức về vấn đề đổi tên gọi Trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ thành Trạm thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ.
Tổng cục Đường bộ đề xuất dùng lại tên "trạm thu phí" BOT
Thời sựTổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề xuất với Bộ GTVT dùng lại tên gọi cũ của "Trạm thu giá", đó là "Trạm thu phí" BOT.
Lần mần chuyện giá, phí...
Chuyện của thầy Thanh CảnhNếu chúng ta đi trên con đường cao tốc đẹp đẽ, Hà Nội- Lào Cai hay Hà Nội - Hải Phòng chẳng hạn, ai nấy đều vui vẻ móc ví mà chưa thấy mấy ai phàn nàn lên tiếng này nọ. Thế nhưng khi qua mấy cái trạm thu BOT láo toét đặt sai chỗ, đơm đó, trấn lột nhân dân. Có thể gọi là cướp ngày. Ai không bực mình vì mất tiền oan, lại thêm một nỗi điên người vì họ ngang nhiên viết sai tiếng Việt...
Bộ Giao thông báo cáo Chính phủ về tên gọi "trạm thu giá"
Thời sựTheo Bộ GTVT, một số trường hợp nhà đầu tư sử dụng tên gọi tắt là “trạm thu giá” tạo ra ý kiến trong dư luận. Bộ sẽ yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp sử dụng tên gọi phù hợp.
Dự án BOT nhìn từ câu chuyện "giải cứu" cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Thời sựBOT Bắc Giang - Lạng Sơn gồm hợp phần xây dựng đường cao tốc và hợp phần tăng cường mặt đường QL1. Dự án, được chính thức khởi công vào tháng 7/2015 nhưng sau hơn 2 năm triển khai, rơi vào tình trạng bế tắc, vỡ tiến độ do năng lực tài chính và quản lý yếu kém của nhà đầu tư.
