Thích
Sở Xây dựng TP. Hà Nội vừa có thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành để phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ thuộc dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục).
Theo thông báo, Hà Nội sẽ điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành từ điều khiển bằng đèn tín hiệu sang hình thức giao thông tự điều tiết.
Nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành. Nguồn ảnh: An ninh Thủ đô
Các phương tiện lưu thông qua nút giao theo các hướng sẽ di chuyển trên hệ thống đường tạm Vành đai 1, kết hợp với vạch sơn, biển báo chỉ dẫn giao thông và các điểm quay đầu được bố trí tại các vị trí mở dải phân cách trên đường Giảng Võ, đường Láng Hạ và đường tạm Vành đai 1.
Thời gian thực hiện từ 22h ngày 12/6 đến khi có thông báo mới.
Hà Nội yêu cầu chỉ được phép rào chắn khu vực nút giao sau khi hoàn thành công tác thi công hạ tầng nhằm không ảnh hưởng đến hoạt động của các tuyến xe buýt trong khu vực.
Đồng thời, đơn vị thi công phải di dời hệ thống đèn tín hiệu giao thông và camera giám sát giao thông theo kiến nghị của Công an TP. Hà Nội trước khi tiến hành rào chắn.
Được biết, dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục có tổng mức đầu tư khoảng 7.200 tỷ đồng, từng được dư luận gọi là tuyến đường "đắt nhất hành tinh" do chi phí giải phóng mặt bằng lớn và kéo dài nhiều năm.
Công trình có tổng chiều dài khoảng 2,27km, mặt cắt ngang rộng 50m, bắt đầu từ nút giao Hoàng Cầu - kết nối các tuyến Cát Linh, La Thành, Yên Lãng - và kết thúc tại nút giao Voi Phục.
Dự án gồm hai cầu vượt quy mô lớn tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh. Trong đó, cầu vượt Láng Hạ được thiết kế dài khoảng 250m với 7 nhịp dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực, mặt cầu rộng 18m, bố trí 4 làn xe hai chiều. Cầu vượt Nguyễn Chí Thanh dài hơn 220m, gồm 6 nhịp và cũng có quy mô 4 làn xe.
