Tuyến cao tốc gần 20.000 tỷ chạy qua 'thành phố dưới lòng đất' duy nhất tại Việt Nam sắp khởi công

Bộ Tài nguyên và Môi trường đang công khai tham vấn cộng đồng về báo cáo tác động môi trường tuyến cao tốc TP. HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1).

Theo báo cáo tác động môi trường, tổng chiều dài tuyến cao tốc khoảng 51km, trong đó đoạn qua địa phận TP. HCM khoảng 24,7km và đoạn qua tỉnh Tây Ninh khoảng 26,3km.

Dự án có điểm đầu giao với đường Vành đai 3 TP. HCM thuộc huyện Củ Chi, TP. HCM. Điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22 (tại lý trình Km53+850) thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh.

Tổng diện tích chiếm dụng đất khoảng 409,3ha, trong đó đoạn qua TP. HCM với 182,25ha. Đoạn qua tỉnh Tây Ninh với 227,03ha. Sơ bộ tổng số hộ bị ảnh hưởng là khoảng 566 hộ, trong đó đoạn qua TP. HCM có 103 hộ thuộc diện giải tỏa trắng và 98 hộ giải tỏa một phần; Đoạn qua tỉnh Tây Ninh có 182 hộ thuộc diện giải tỏa trắng và 183 hộ giải tỏa một phần.

Dự kiến, công tác giải phóng mặt bằng sẽ được thực hiện đồng thời theo quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe. Dự kiến, dự án sẽ bắt đầu giải phóng mặt bằng từ tháng 4/2025. Dự án sẽ được khởi công vào năm 2025 và hoàn thành trong vòng 30 tháng.

Công trình sẽ xây dựng thêm 9 cầu vượt sông với tổng chiều dài khoảng 1339,4m; Xây dựng 17 cầu vượt ngang cao tốc với tổng chiều dài khoảng 3420m; xây dựng đường gom dân sinh, 9 vị trí hầm chui dân sinh...

Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 19.617 tỷ đồng. Tiến độ thi công chính thức dự kiến 30 tháng.

Dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 22; hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ các tuyến đường vành đai có năng lực lớn, an toàn giao thông và tốc độ cao trên hành lang vận tải TP. HCM - Tây Ninh, phát triển chuỗi công nghiệp - đô thị Mộc Bài - TP. HCM - Cảng Cái Mép - Thị Vải gắn với hành lang kinh tế Xuyên Á, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của TP. HCM và Tây Ninh nói riêng và các tỉnh vùng Đông Nam bộ nói chung.