Thích
UBND TP. HCM mới đây đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án thành phần 3 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua địa bàn thành phố thuộc dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài (Tây Ninh) giai đoạn 1 theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT).
Theo quyết định, tổng mức đầu tư dự án thành phần 3 được điều chỉnh từ hơn 5.052,9 tỷ đồng lên hơn 6.382,9 tỷ đồng.
Tổng mức đầu tư được xác định trên cơ sở phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giá đất cụ thể đã được UBND các xã phê duyệt theo quy định của Luật Đất đai năm 2024, phù hợp với Nghị quyết số 46/NQ-HĐND ngày 18/4/2026 của HĐND TP. HCM. Cùng với đó, UBND TP. HCM cũng điều chỉnh một số nội dung về quy mô đầu tư và tiến độ thực hiện dự án.
Phối cảnh dự án. Nguồn ảnh: Tedi South
Theo quy mô cập nhật, dự án thành phần 3 có chiều dài khoảng 24,7km, điểm đầu giao với đường Vành đai 3 TP. HCM thuộc xã Phú Hòa Đông, điểm cuối tại ranh giới giữa TP. HCM và tỉnh Tây Ninh thuộc xã Thái Mỹ. Dự án đi qua 5 xã gồm Phú Hòa Đông, Tân An Hội, Nhuận Đức, Củ Chi và Thái Mỹ.
Diện tích giải phóng mặt bằng được cập nhật khoảng 2.155.630m2 với khoảng 2.090 trường hợp bị ảnh hưởng. Tiến độ thực hiện dự án được điều chỉnh từ giai đoạn 2024-2027 sang giai đoạn 2024-2028, bao gồm công tác chi trả bồi thường, giải phóng mặt bằng, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật và quyết toán dự án.
Các nội dung điều chỉnh không làm thay đổi mục tiêu đầu tư, hướng tuyến, quy mô kỹ thuật và tính chất của dự án.
UBND TP. HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông chịu trách nhiệm về tính chính xác của hồ sơ, số liệu, tổng mức đầu tư, phạm vi thu hồi đất và các nội dung liên quan; đồng thời tiếp tục rà soát, tính toán đầy đủ các khoản chi phí, quản lý chặt chẽ kinh phí thực hiện dự án theo quy định, bảo đảm hiệu quả, tránh thất thoát, lãng phí ngân sách nhà nước.
Sở Nông nghiệp và Môi trường chịu trách nhiệm về kết quả thẩm định hồ sơ; đồng thời theo dõi, đôn đốc, hướng dẫn chủ đầu tư và các địa phương thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư bảo đảm đúng quy định và tiến độ dự án.
UBND các xã Phú Hòa Đông, Tân An Hội, Nhuận Đức, Củ Chi và Thái Mỹ có trách nhiệm đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư tổ chức thi công trong quý III năm 2026.
Được biết, theo quy hoạch, tuyến cao tốc Mộc Bài - TP. HCM có tổng chiều dài khoảng 51 km, trong đó đoạn qua TP. HCM dài 24,7km và đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 26,3km.
Điểm đầu tuyến kết nối với đường Vành đai 3 TP. HCM tại xã Phú Hòa Đông; điểm cuối giao với Quốc lộ 22 tại Km53+850, thuộc xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh.
Dự án được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc, với vận tốc thiết kế 120km/h. Giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe và sẽ được mở rộng lên 6 làn xe theo quy hoạch dài hạn.
Tổng mức đầu tư toàn dự án (bao gồm lãi vay) khoảng 19.617 tỷ đồng. Trong đó, phần vốn Nhà nước tham gia gần 9.674 tỷ đồng, chiếm hơn 49% tổng mức đầu tư, gồm ngân sách Trung ương khoảng 2.872 tỷ đồng và ngân sách TP. HCM khoảng 6.802 tỷ đồng.
Phần còn lại khoảng 9.943 tỷ đồng do nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP thu xếp, trong đó vốn chủ sở hữu chiếm khoảng 15%. Chi phí chuẩn bị dự án khoảng 51 tỷ đồng sẽ được hoàn trả ngân sách theo quy định.
Dự án do UBND TP. HCM là cơ quan có thẩm quyền; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM làm chủ đầu tư, triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Khi hoàn thành, cao tốc TP. HCM - Mộc Bài sẽ giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 22, tăng cường kết nối với hệ thống đường vành đai của TP. HCM, đồng thời hình thành trục giao thông tốc độ cao, an toàn giữa TP. HCM và Tây Ninh.
