Theo thông tin mới nhất trên báo Đầu tư, doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường mới đây đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư mở rộng các đoạn tuyến trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông, theo phương thức PPP.
Theo đó, doanh nghiệp này đề nghị người đứng đầu Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng một số đoạn tuyến trên cao tốc Bắc - Nam theo phương thức PPP, hợp đồng BOT, kết hợp nguồn vốn chủ sở hữu, vốn vay thương mại, tổng chiều dài 415km, tổng mức đầu tư 59.632 tỷ đồng.
Doanh nghiệp Xuân Trường thi công cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn. Ảnh: Báo Đầu Tư
Dự kiến, sẽ có 9 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam nằm trong đề xuất mở rộng của Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ.
Các dự án thành phần này có chiều dài từ 35km-66km, hiện có quy mô 4 làn xe với chiều rộng nền đường 17m, được đề xuất mở rộng lên 6 làn xe.
Trước đó Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường cũng đề xuất xây dựng sân bay quốc tế trên địa bàn tỉnh. Ảnh minh họa
Doanh nghiệp cam kết sẽ bố trí nguồn lực tài chính, nhân sự, thiết bị nhằm triển khai theo đúng quy định, tiến độ hoàn thành theo yêu cầu của cấp có thẩm quyền.
Xuân Trường cam kết phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, UBND các địa phương cùng các cơ quan liên quan trong quá trình triển khai dự án, tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng môi trường và an toàn giao thông.
Hiện có ít nhất 6 nhà đầu tư trong nước đề xuất tham gia đầu tư cao tốc Bắc - Nam phía Đông, gồm: Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Sơn Hải, Công ty Xây dựng Giao thông Phương Thành, VIDIFI, VEC, Công ty cổ phần Rạng Đông.
Ông Phạm Văn Trường - Giám đốc Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường. Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Thông tin trên báo Tiền Phong cho biết, cách đây không lâu, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường cũng đã có văn bản trực tiếp gửi đến Tổng Bí thư cùng Thủ tướng Chính phủ, đề xuất xây dựng sân bay quốc tế tại Ninh Bình (sau khi sáp nhập đơn vị hành chính); đồng thời xin phép doanh nghiệp cùng tỉnh Ninh Bình xây dựng 2 trục đường chính quy mô 8 làn xe từ Di sản Tràng An - Bái Đính, kết nối với TP. Nam Định và Phú Lý, xây 9 cây cầu qua sông Đáy và sông Hoàng Long để đưa nơi đây trở thành trung tâm văn hóa, du lịch của cả nước.
Trước đề xuất này, mới đây Bộ Xây dựng đã có văn bản báo cáo Chính phủ.
Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, tỉnh Ninh Bình mới sau khi sáp nhập với Nam Định và Hà Nam được xem là địa phương có nhiều tiềm năng về thị trường vận tải hàng không. Vì thế, Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không tại Ninh Bình.
Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Xuân Trường, do ông Nguyễn Văn Trường, sinh năm 1963 tại Ninh Bình làm chủ, chính thức được thành lập từ tháng 3/1993 với trụ sở đặt tại số 16 đường Xuân Thành, phường Tân Thành, tỉnh Ninh Bình.
Doanh nghiệp này hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực xây dựng cơ bản và xây lắp các công trình hạ tầng, Xuân Trường đã thực hiện hàng loạt dự án cầu, đường và các công trình giao thông tại Ninh Bình, Hà Nam…
Trong quý II/2025, doanh nghiệp ghi nhận thành tích nổi bật khi trúng 30 trên 31 gói thầu, trong đó có những hợp đồng lớn lên đến hơn 360 tỷ đồng.
Ngoài vai trò là nhà thầu mạnh về xây lắp, doanh nghiệp của ông Trường còn được đánh giá là "nơi chắp cánh, tôn tạo di sản", từng đầu tư nhiều nghìn tỷ đồng vào các công trình văn hóa – tâm linh lớn tại Ninh Bình.
