Hạn chế phương tiện cá nhân trước mắt ở Hà Nội và TP.HCM
Tin tứcThứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nêu ý kiến, trước mắt là Hà Nội, TP.HCM, thậm chí sau này các thành phố lớn khác cũng có nhu cầu hạn chế hoặc cấm xe máy.
2 đường đầu tiên Hà Nội có thể cấm xe máy: Lê Văn Lương, Nguyễn Trãi
Tin tứcHà Nội đang lựa chọn tuyến đường để thí điểm dừng hoạt động xe máy, có thể là đường Lê Văn Lương và Nguyễn Trãi.
Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung: Hạn chế chứ không cấm hẳn xe máy
Từ nhà ra phốTrước khuyến nghị của cử tri cho rằng việc cấm xe máy trong nội đô khó khả thi, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung, cho biết thành phố sẽ hạn chế chứ không cấm xe máy.
Hạn chế phương tiện cá nhân: Cuộc chiến sống - còn để thoát khỏi ùn tắc và ô nhiễm?
Rất nhiều thành phố trên thế giới đang nỗ lực giải quyết 2 vấn đề lớn nhất – ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí – bằng cách giảm thiểu lượng phương tiện giao thông.
Bỏ quên quy hoạch ô bàn cờ, Hà Nội sẽ “sống trọn đời” với ùn tắc?
Trong khi Hà Nội đang loay hoay chống ùn tắc với những bài toán như cấm xe máy ngày chẵn - lẻ hay cấm xe ngoại tỉnh... thì kiến trúc sư Nguyễn Trần Bắc (Hội quy hoạch và phát triển đô thị Việt Nam) cho rằng, Thủ đô chỉ lo giảm ùn tắc ở phần ngọn mà quên mất phần gốc chính là nằm ở quy hoạch.
TS. Lương Hoài Nam: Xe máy là “kẻ thù” của giao thông đô thị
Nghiên cứu - Phản biệnTheo chuyên gia kinh tế hàng không, TS. Lương Hoài Nam, khi chuyển từ xe máy sang giao thông công cộng, khá nhiều thói quen của người Việt phải thay đổi, nhiều thói quen trong đó là thói quen xấu đối với một xã hội văn minh, thói quen gây hại cho sức khỏe.
