Thích
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác vừa kiểm tra tiến độ thi công một số dự án hạ tầng trọng điểm tại khu vực phía Nam, trong đó có nút giao Tân Vạn thuộc dự án đường Vành đai 3 TP. HCM. Tại công trường, Bộ trưởng yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành dự án đúng kế hoạch.
Nút giao Tân Vạn được xem là một trong những hạng mục phức tạp và quan trọng nhất của toàn tuyến Vành đai 3, đồng thời là điểm kết nối chiến lược giữa TP. HCM, khu vực Bình Dương trước đây (nay thuộc TP. HCM) và tỉnh Đồng Nai. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông và tăng cường khả năng liên kết vùng.
Công trường dự án. Ảnh: Báo Pháp Luật TP. HCM
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông - chủ đầu tư), nút giao Tân Vạn nằm trong gói thầu XL1 thuộc dự án thành phần 5 của tuyến Vành đai 3. Gói thầu này có chiều dài khoảng 2,48km và được khởi công từ tháng 5/2025, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Để bảo đảm tiến độ, các đơn vị thi công đang tổ chức 17 mũi thi công đồng loạt trên công trường, với khoảng 260 nhân sự cùng gần 90 thiết bị, máy móc. Đến nay, khối lượng thực hiện đã đạt hơn 50% giá trị hợp đồng.
Hiện tại, nhiều hạng mục quan trọng của nút giao đang được triển khai khẩn trương. Các trụ cầu bê tông của tuyến chính đã cơ bản hoàn thành, nhiều đoạn đã được gác dầm và đổ bê tông bản mặt cầu, chuẩn bị vượt qua Quốc lộ 1. Ở các vị trí khác, công nhân vẫn đang lắp dựng trụ cầu, giàn giáo và hệ thống cốp pha để chuẩn bị thi công các nhịp cầu dẫn lên và xuống nút giao.
Song song với các hạng mục cầu, vật liệu và thiết bị cũng được tập kết dưới công trình để phục vụ thi công hệ thống đường song hành.
Phối cảnh một đoạn nút giao. Ảnh: Internet
Nút giao Tân Vạn có tổng chiều dài khoảng 2,4km, tổng mức đầu tư hơn 1.831 tỷ đồng. Công trình được thiết kế với 3 tầng giao thông, gồm 5 nhánh cầu vượt, kết nối trực tiếp với nhiều tuyến giao thông quan trọng như Quốc lộ 1, đường Mỹ Phước - Tân Vạn, tỉnh lộ 743, đường Nguyễn Xiển và cầu Đồng Nai. Đây cũng là điểm khởi đầu của đoạn Vành đai 3 trên cao phía Đông dài khoảng 14,7km.
Theo kế hoạch, đến tháng 6/2026, đoạn Vành đai 3 phía Đông dài gần 15km sẽ được thông xe kỹ thuật. Khi nút giao Tân Vạn hoàn thành và đưa vào khai thác vào ngày 30/6/2026, khu vực này sẽ hình thành thêm một hướng lưu thông quan trọng từ TP. HCM đi Đồng Nai.
Từ đây, phương tiện có thể di chuyển lên tuyến Vành đai 3 trên cao, qua cầu Nhơn Trạch để kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Tuyến kết nối mới được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực cho cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây vốn thường xuyên trong tình trạng quá tải.
Với dự án này này, Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị thi công tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan để tháo gỡ vướng mắc đang gặp phải, tăng cường nhân lực, thiết bị nhằm bảo đảm hoàn thành nút giao Tân Vạn theo đúng kế hoạch đã đề ra.
