Aa

Chỉ ít ngày nữa, TP trẻ nhất Việt Nam khởi công 3 tuyến đường chiến lược kết nối siêu sân bay 336.000 tỷ lớn nhất cả nước

Chủ Nhật, 05/07/2026 - 22:10

Đây đều là những tuyến giao thông chiến lược góp phần hoàn thiện mạng lưới logistics và mở rộng không gian phát triển khu vực phía Đông thành phố.

Sau khi đồng loạt khởi công nhiều dự án hạ tầng lớn trong thời gian qua, TP. Đồng Nai tiếp tục tăng tốc đầu tư giao thông khi dự kiến khởi công thêm ba dự án đường tỉnh trọng điểm gồm: Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769; dự án xây dựng đường ĐT.770B: dự án nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT.773. Dự kiến ngày 10/7 sẽ tiến hành khởi công.

Ba công trình trên được xác định là những dự án hạ tầng trọng điểm, có vai trò kết nối các khu công nghiệp, khu đô thị với sân bay Long Thành và hệ thống cảng biển khu vực Đông Nam Bộ.

Trong đó, đường ĐT.769 có tổng chiều dài gần 30km, điểm đầu giao với Quốc lộ 1 tại khu vực Dầu Giây và điểm cuối kết nối Quốc lộ 51 tại Lộc An. Tuyến đường được nâng cấp, mở rộng lên quy mô 6-8 làn xe, với tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng. Đây là cửa ngõ phía Đông Bắc kết nối trực tiếp vào sân bay Long Thành, đồng thời là tuyến vận chuyển hàng hóa quan trọng từ các tỉnh Tây Nguyên và khu vực phía Bắc về Long Thành, Nhơn Trạch và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.

Chỉ ít ngày nữa, TP trẻ nhất Việt Nam khởi công 3 tuyến đường chiến lược kết nối siêu sân bay 336.000 tỷ lớn nhất cả nước- Ảnh 1.

Đường ĐT.769 kết nối vào sân bay Long Thành

Đối với đường ĐT.770B, đây là tuyến đường xây dựng mới có chiều dài gần 43km, đi qua nhiều xã, phường như Xuân Bắc, Gia Kiệm, Xuân Quế, Long Phước, Phước Thái, Dầu Giây và Bình Lộc. Tuyến được quy hoạch với lộ giới 60m, quy mô 6-8 làn xe, điểm đầu kết nối đường ĐT.763 và điểm cuối giao Quốc lộ 51. Sau khi hoàn thành, ĐT.770B sẽ trở thành trục giao thông quan trọng kết nối khu vực phía Đông và Đông Bắc TP. Đồng Nai với sân bay Long Thành, các khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn, Bàu Cạn - Tân Hiệp cũng như hệ thống cảng biển Cái Mép - Thị Vải.

Trong khi đó, đường ĐT.773 sẽ được nâng cấp trên chiều dài khoảng 39km, từ điểm giao Quốc lộ 1 đến Hương lộ 10, kết nối trực tiếp với tuyến Vành đai 4 TP. HCM. Tuyến đường được đầu tư theo quy mô 6-8 làn xe, góp phần tăng cường kết nối giữa các khu vực phía Đông của TP. Đồng Nai với sân bay Long Thành, đồng thời hình thành hành lang giao thông liên vùng giữa Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.

Theo UBND TP. Đồng Nai, việc đồng loạt triển khai ba dự án sẽ tạo nên mạng lưới giao thông hoàn chỉnh kết nối sân bay Long Thành theo nhiều hướng, giảm áp lực cho Quốc lộ 51 và cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời mở ra dư địa phát triển mới cho các khu công nghiệp, logistics và đô thị dọc các tuyến đường. Đây cũng là bước chuẩn bị quan trọng để khai thác hiệu quả sân bay Long Thành khi giai đoạn 1 dự kiến đưa vào vận hành.

Để bảo đảm tiến độ, thành phố đang đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Riêng dự án ĐT.769 dự kiến thu hồi khoảng 135,5 ha đất, trong khi ĐT.770B và ĐT.773 cũng đang được bố trí nguồn vốn lớn để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật trước khi khởi công.

Lãnh đạo TP. Đồng Nai đánh giá, ba dự án cùng với các công trình như cầu Mã Đà, Vành đai 4 TP. HCM và đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh sẽ tạo nên mạng lưới hạ tầng giao thông hiện đại, nâng cao năng lực kết nối vùng, thu hút đầu tư và từng bước đưa thành phố trở thành trung tâm công nghiệp - logistics mới của khu vực Đông Nam Bộ.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (TP. Đồng Nai) - sân bay lớn nhất Việt Nam được khởi công ngày 5/1/2021, do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Dự án được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng (hơn 16 tỷ USD).


Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top