Thích
Dự án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu - công trình kết nối tỉnh Bắc Ninh với TP. Hải Phòng - được khởi công từ giữa tháng 9/2024. Sau gần hai năm thi công, dự án đang dần hiện rõ hình hài, với nhiều hạng mục quan trọng đạt tiến độ tích cực.
Theo ghi nhận của báo Hải Phòng vào những ngày cuối tháng 6/2026, không khí thi công trên công trường diễn ra khẩn trương. Trên sông Thái Bình, hệ thống trụ cầu đã vươn cao, nhiều nhịp dầm được lao lắp hoàn chỉnh, tạo thành các đoạn mặt cầu liên tục nối dài qua hai bờ.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng đang gấp rút hoàn thiện. Ảnh: Báo Hải Phòng
Quan sát thực tế cho thấy, phần cầu chính vượt sông cơ bản đã hình thành kết cấu chủ đạo. Nhiều nhịp cầu đã được khép kín, trong khi khu vực giữa sông - vị trí dự kiến hợp long - đang được các đơn vị thi công tập trung triển khai. Đây là hạng mục then chốt để hoàn thiện toàn bộ kết cấu cầu chính trong thời gian tới.
Song song với phần cầu, các hạng mục đường dẫn ở cả hai đầu tuyến cũng được triển khai đồng bộ. Tại phía Bắc Ninh và Hải Phòng, nhà thầu đang đẩy nhanh thi công nền đường, hoàn thiện hệ thống cống thoát nước. Một số đoạn đường dẫn đã hiện rõ hình hài, từng bước kết nối liền mạch với cầu chính, tạo trục giao thông xuyên suốt qua sông Thái Bình.
Theo thiết kế, cầu Kênh Vàng - cây cầu đầu tiên bắc qua sông Thái Bình - có chiều dài 740m, rộng 23,5m, được xây dựng bằng kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực với tuổi thọ vĩnh cửu. Phần đường dẫn hai đầu cầu dài 12,6km, mặt đường rộng 15m.
Toàn bộ dự án có tổng chiều dài khoảng 13,4km, điểm đầu tại Km32+600 trên Quốc lộ 17 và điểm cuối giao với Quốc lộ 37. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 2.182 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 2 làm chủ đầu tư; Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam là đơn vị thi công. Theo kế hoạch, cây cầu dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Để phục vụ triển khai dự án, hai xã Hợp Tiến và Trần Phú của TP. Hải Phòng đã tích cực thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thành sớm theo kế hoạch.
Nhà thầu đang triển khai các mũi thi công tại đầu cầu thuộc địa phận xã Trần Phú. Ảnh: Báo Hải Phòng
Ông Vũ Quang Hoàng, Chủ tịch UBND xã Trần Phú, cho biết địa phương xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo đảm tiến độ thi công. Mặc dù gặp không ít khó khăn, chính quyền địa phương đã tích cực vận động người dân đồng thuận, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng tháo gỡ các vướng mắc phát sinh. Nhờ đó, công tác giải phóng mặt bằng được hoàn thành ngay trong năm 2025.
Khi đưa vào khai thác, cầu Kênh Vàng sẽ mở thêm một tuyến kết nối quan trọng giữa Bắc Ninh và Hải Phòng. Hàng hóa từ các khu công nghiệp của Bắc Ninh sẽ có thêm hướng vận chuyển thuận lợi đến hệ thống cảng biển Hải Phòng, góp phần rút ngắn thời gian lưu thông, giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.
Đối với Hải Phòng, công trình sẽ mở rộng trục kết nối về phía Tây Bắc, tạo dư địa thu hút đầu tư vào các lĩnh vực công nghiệp, thương mại và dịch vụ.
Trong bối cảnh Bắc Ninh đang hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương và phát triển sân bay Gia Bình, cầu Kênh Vàng được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông liên vùng, hình thành chuỗi kết nối công nghiệp - logistics - cảng biển, qua đó tạo động lực tăng trưởng mới cho cả Bắc Ninh và TP. Hải Phòng.
