Thích
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có tổng chiều dài gần 54km, với tổng mức đầu tư khoảng 17.800 tỷ đồng. Trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 34km, phần còn lại khoảng 19,5km đi qua địa bàn TP. HCM.
Dự án được chia thành 3 dự án thành phần. Cụ thể, dự án thành phần 1 dài 16km do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư; dự án thành phần 2 dài 18,2km do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) thực hiện; và dự án thành phần 3 dài 19,5km (trước đây thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) hiện do Ban Giao thông TP. HCM làm chủ đầu tư.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ góp phần giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 51 – trục giao thông huyết mạch đang thường xuyên quá tải, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. HCM đến Vũng Tàu từ khoảng 120 phút xuống còn khoảng 70 phút. Qua đó, tạo cú hích mạnh mẽ cho phát triển kinh tế, logistics và du lịch toàn vùng Đông Nam Bộ.
Hơn 37km đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành, dự kiến được khai thác trong những ngày tới. Ảnh: Báo Nhân Dân
Theo cập nhật mới nhất, dự án thành phần 2 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đã cơ bản hoàn thành. Trong khi đó, dự án thành phần 3 đi qua địa bàn TP. HCM đã hoàn thành thông xe kỹ thuật từ dịp 30/4/2025, tạo tiền đề quan trọng để kết nối liên vùng. Hơn 37km đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu hiện đang thi công các hạng mục cuối cùng để kịp khai thác trước ngày 31/3/2026 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đối với dự án thành phần 1, đến nay khối lượng thi công đã đạt khoảng 80% giá trị hợp đồng. Theo kế hoạch, đoạn này sẽ được thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4 tới và hoàn thành, đưa vào khai thác toàn bộ vào cuối tháng 6/2026.
Với tiến độ đang được đẩy nhanh ở cả ba dự án thành phần, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được kỳ vọng sẽ sớm hình thành trục kết nối chiến lược giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với cụm cảng biển Cái Mép – Thị Vải, mở ra không gian phát triển mới cho toàn khu vực.
