Gần 400 tổ chức, cá nhân tại Hải Dương sắp bị thu hồi đất, nhường chỗ cho dự án hơn 1.200 tỷ
Toàn cảnh thị trườngTP. Hải Dương sẽ thu hồi hơn 17,4 ha đất của 359 tổ chức, cá nhân trên địa bàn xã Ngọc Sơn và Tiền Tiến để thực hiện dự án xây dựng cầu vượt sông Thái Bình và đường dẫn.
Sau sáp nhập, đây sẽ là tỉnh duy nhất của Việt Nam có tên viết 'sai' chính tả
Toàn cảnh thị trườngGiữa "làn sóng" tái cấu trúc địa giới hành chính lan rộng, địa phương mới sau khi hợp nhất từ Đắk Lắk và Phú Yên gây ấn tượng khi trở thành địa phương duy nhất của cả nước sở hữu tên gọi không theo quy tắc chính tả Tiếng Việt.
Gamuda dẫn đầu cuộc cách mạng giao thông đô thị khu vực
Đô thị & đời sốngKhi nhắc đến những doanh nghiệp hàng đầu khu vực Đông Nam Á trong lĩnh vực xây dựng và hạ tầng giao thông đô thị, cái tên Gamuda Berhad luôn nổi bật với năng lực thi công vượt trội và chiến lược quốc tế hóa nhất quán.
Hưởng ứng Nghị quyết 68, liên danh Đèo Cả - Văn Phú đề xuất làm đại lộ ven sông Hồng dài gần 40km
Toàn cảnh thị trườngTheo đề xuất, tuyến đường sẽ được tổ chức với hệ thống công viên bậc thang, lối đi bộ, quảng trường ven sông, tổ hợp dịch vụ - du lịch và các không gian cộng đồng.
Diện mạo tuyến đường tỉnh kết nối cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu được mở rộng gấp 5 lần, đón một siêu đô thị 1,4 triệu dân
Toàn cảnh thị trườngDự án không chỉ nâng cấp hạ tầng giao thông mà còn tạo cú hích quan trọng cho quá trình đô thị hóa và thu hút đầu tư vào thành phố khổng lồ sau sáp nhập.
Đường hầm dưới nước rộng nhất hành tinh, đi xuyên con sông dài bậc nhất Trung Quốc, tốc độ xây dựng đạt kỷ lục thế giới
Toàn cảnh thị trườngTế Nam – thủ phủ sôi động của tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc đang thu hút sự chú ý toàn cầu khi xây dựng đường hầm Jinan Huanggang vượt sông Hoàng Hà với đường kính lên tới 17m, lập kỷ lục thế giới.
Bộ Xây dựng được trao thêm thẩm quyền về quy hoạch và quản lý hạ tầng giao thông
Toàn cảnh thị trườngTừ ngày 1/7 tới, Bộ Xây dựng chính thức được mở rộng thẩm quyền trong quy hoạch và quản lý hạ tầng giao thông theo Nghị định 144/2025.
Choáng với cảnh đìu hiu ở bến xe lớn nhất miền Bắc, rộng gấp đôi bến xe Mỹ Đình
Toàn cảnh thị trườngBến xe này chính thức vận hành từ năm 2010 với tổng công suất thiết kế hơn 1.000 lượt xe xuất bến mỗi ngày.
Hầm đường sắt 57km dài nhất thế giới: Xây dựng trong 17 năm với chi phí 11 tỷ Euro, hành trình di chuyển nhanh gấp 4 lần ô tô
Toàn cảnh thị trườngHầm đường sắt này nằm sâu 2,3km dưới lòng núi.
Cơ chế đặc thù đưa thành phố giàu thứ hai miền Bắc hướng tới trở thành trung tâm logistics quốc tế
Toàn cảnh thị trườngVới những cơ chế, chính sách đặc thù vừa được Quốc hội thảo luận và đồng thuận cao, Hải Phòng đang đứng trước cơ hội lịch sử để bứt phá, trở thành trung tâm logistics và đổi mới sáng tạo hàng đầu khu vực.
