Sáng 30/4, TP Huế tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Thuận An - công trình vượt cửa biển nối trung tâm TP Huế với khu vực ven biển phía Đông, tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng.
Ngay từ sáng sớm, đông đảo người dân đã có mặt để chứng kiến thời khắc công trình trọng điểm này được đưa vào khai thác.

Ảnh: Báo Hà Nội mới
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế, cầu đủ điều kiện để các phương tiện lưu thông khi các hạng mục chính như mặt cầu, hệ thống chiếu sáng, biển báo giao thông, lan can an toàn và sơn kẻ đường đã cơ bản hoàn thiện. Một số hạng mục phụ trợ sẽ tiếp tục được hoàn tất trong thời gian tới.
Cầu Thuận An thuộc dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP Huế và cầu vượt cửa biển Thuận An giai đoạn 1, có tổng mức đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng. Toàn tuyến dài gần 7,8km, trong đó riêng phần cầu vượt biển dài khoảng 2,36km, rộng từ 20-23,5m, quy mô 4 làn xe.
Với chiều dài trên 2,3km bắc qua cửa biển Thuận An, đây hiện được xem là cây cầu vượt biển dài nhất khu vực miền Trung. Công trình sử dụng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực hiện đại, bảo đảm khả năng lưu thông cho cả đường bộ và luồng tàu thuyền qua khu vực cửa biển.

Ảnh: Du lịch Huế
Dự án được khởi công từ tháng 3/2022. Theo kế hoạch ban đầu, công trình hoàn thành trong năm 2025, tuy nhiên tiến độ bị ảnh hưởng do vướng mắc giải phóng mặt bằng và một số yếu tố khách quan trong quá trình thi công. Việc thông xe kỹ thuật sáng nay được xem là dấu mốc quan trọng để dự án tiến tới hoàn thiện toàn bộ trong thời gian tới.
Khi đi vào vận hành đồng bộ, cầu Thuận An sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP Huế đến các xã ven biển, giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị phía Đông thành phố.
Công trình này không chỉ có ý nghĩa về giao thông mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển du lịch biển, dịch vụ hậu cần nghề cá, logistics và thu hút đầu tư vào khu vực cửa ngõ biển của TP Huế trong những năm tới.