Thích
Theo báo Lao Động, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản giao CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh là nhà đầu tư đề xuất dự án đầu tư tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP. HCM, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo đó, dự án gồm các hợp phần chính: Dự án thành phần 1.1 đầu tư xây dựng cầu cạn qua Khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai, chiều dài khoảng 13km, thực hiện theo phương thức PPP; dự án thành phần 1.2 đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu cạn qua Khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai đến đường Vành đai 4 TP. HCM, chiều dài khoảng 31,5km, sử dụng nguồn vốn đầu tư công.
Khu vực cầu Mã Đà. Nguồn ảnh: Báo Thanh Niên
Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư được tách thành dự án độc lập, thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công.
Trước đó, vào tháng 8/2025, CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh đã có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai, đề nghị chấp thuận cho nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất dự án xây dựng tuyến đường kết nối từ Đồng Xoài đến đường Vành đai 4, đi qua đường tỉnh 753 - cầu Mã Đà - tuyến kết nối cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP. HCM, theo phương thức PPP (hình thức hợp đồng BT).
Theo đề xuất, tuyến đường đi qua các tuyến ĐT.753 - cầu Mã Đà - tuyến nối cầu Mã Đà đến Vành đai 4, thực hiện theo phương thức PPP, hợp đồng BT.
Doanh nghiệp cho biết, hiện nay việc đi lại từ khu vực Đồng Xoài đến Biên Hòa chủ yếu qua các tuyến ĐT.741, đường Đồng Phú - Bình Dương, ĐH.502 và ĐT.746, với tổng chiều dài khoảng 86,6km.
Về quy mô, tuyến đường sau khi hoàn thiện sẽ có mặt cắt rộng 34,5m, gồm 8 làn xe. Giai đoạn 1 đầu tư xây dựng 4 làn xe, bề rộng 20,5m, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 22.656 tỷ đồng. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần.
Đại Quang Minh cam kết, trong trường hợp được chấp thuận, doanh nghiệp sẽ lập hồ sơ và thực hiện đầy đủ các thủ tục pháp lý theo quy định; đồng thời tự chịu toàn bộ chi phí và rủi ro nếu hồ sơ không được thông qua.
Dự án được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối các khu công nghiệp Bình Phước (cũ) với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, thúc đẩy du lịch sinh thái rừng Mã Đà, kết nối với Vườn quốc gia Cát Tiên, đồng thời tạo hành lang giao thương mới từ Tây Nguyên tới sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải.
Hiện doanh nghiệp này đang đảm nhận đầu tư hạ tầng kỹ thuật giao thông trọng yếu tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm – loạt công trình có ý nghĩa đặc biệt đối với TP. HCM, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa và xã hội của Thủ Thiêm nói riêng, thành phố nói chung.
Đáng chú ý, thời gian gần đây, ông Trần Đăng Khoa bất ngờ xuất hiện trở lại với vai trò Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh, thay cho ông Trần Bá Dương – người đã đảm nhiệm vị trí này trong nhiều năm. Ông Trần Đăng Khoa, sinh năm 1970, là gương mặt quen thuộc trên thị trường bất động sản và từng là nhà sáng lập, Chủ tịch đầu tiên của Đại Quang Minh trước khi chuyển giao vị trí này vào năm 2016.
Cũng liên quan đến doanh nghiệp này, theo Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh vừa hoàn tất đợt tăng vốn điều lệ từ 18.200 tỷ đồng lên 19.158 tỷ đồng.
