Thích
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định công bố đưa ga Tam Thành tại Km854+936, tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM vào khai thác, sử dụng.
Đây là ga hỗn hợp cấp III, có địa điểm tại xã Tây Hồ, TP. Đà Nẵng (trước đây là xã Tam Thành, huyện Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam).
Theo quyết định, quy mô chính của ga Tam Thành gồm 3 đường đón, gửi tàu. Trong đó, đường chính tuyến số II có chiều dài toàn bộ 508,13m; đường ga số 1 dài 477,46m; đường ga số 3 dài 477,31m.
Ga Tam Thành. Nguồn ảnh: Báo Đại Đoàn Kết
Ga Tam Thành là công trình dân dụng cấp III, phục vụ đón tàu khách, tàu hàng thông qua ga, tránh và vượt tàu, đồng thời cung cấp các dịch vụ hỗ trợ vận tải.
Tổng diện tích thiết kế, xây dựng nhà ga là 375m2. Khu vực ga còn có nhà lưu trú phục vụ nhân viên khối vận tải, cung đường, thông tin tín hiệu với diện tích xây dựng 285m2.
Hệ thống ke và giao ke tại ga Tam Thành gồm ke cơ bản dài 150m, rộng 3m; ke trung gian giữa đường số 1 và đường số II dài 300m, rộng 3m. Kết cấu tường ke bằng đá hộc xây vữa xi măng mác 100, mặt ke lát gạch terrazzo.
Nhà ga được xây dựng theo tiêu chuẩn công trình dân dụng cấp III, với chức năng đón, gửi tàu khách, tàu hàng thông qua ga và tránh, vượt tàu; tổ chức đón, tiễn hành khách lên, xuống tàu; cung cấp các dịch vụ hỗ trợ vận tải theo quy định.
Nhà lưu trú cũng được xây dựng theo tiêu chuẩn công trình dân dụng cấp III, phục vụ định viên khối vận tải, cung đường và thông tin tín hiệu.
Thời gian đưa ga Tam Thành vào khai thác là trong vòng 30 ngày kể từ ngày ký quyết định đưa vào khai thác, sử dụng.
Ban Quản lý dự án 85 có trách nhiệm bàn giao công trình, bàn giao tài sản ga Tam Thành cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam để đưa vào khai thác, sử dụng theo quy định của pháp luật; kèm theo đầy đủ hồ sơ hoàn thành công trình; đồng thời thực hiện trách nhiệm bảo hành công trình theo quy định.
Đơn vị này cũng phải phối hợp với Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông vận tải đường sắt trong quá trình đưa ga Tam Thành vào khai thác.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam được giao tổ chức quản lý, khai thác ga Tam Thành đúng công năng thiết kế, phương án quản lý đã được phê duyệt, bảo đảm an toàn, hiệu quả và đúng quy định pháp luật; đồng thời ban hành quy tắc quản lý kỹ thuật ga phù hợp với chức năng của ga.
Đơn vị khai thác có trách nhiệm thực hiện các thủ tục để được cơ quan có thẩm quyền cấp quyền sử dụng đất khu ga theo quy định của pháp luật về đất đai; bổ sung ga Tam Thành vào danh mục tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, hồ sơ quản lý công trình đường sắt; tổ chức quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì ga theo đúng quy định.
Được biết, ga Tam Thành thuộc gói thầu số 8 của dự án gia cố các hầm yếu, kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang của tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Công trình được khởi công năm 2021 với tổng mức đầu tư 276 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2023 nhưng chậm tiến độ, đến nay mới hoàn thành và đưa vào khai thác.
Ga Tam Thành nằm cách ga An Mỹ khoảng 3km, dự kiến sẽ thay thế ga An Mỹ - hiện chỉ phục vụ đón tàu hàng và đã xuống cấp.
