Cảng hàng không quốc tế Vinh, tỉnh Nghệ An - sân bay lớn nhất khu vực Bắc Trung Bộ và một trong những cảng hàng không quan trọng của cả nước - chính thức tạm ngừng khai thác từ ngày 1/7/2025 để triển khai dự án nâng cấp quy mô lớn.
Sân bay Vinh hiện đang vào giai đoạn thi công gấp rút nhằm nâng cấp cả ba hạng mục quan trọng: mở rộng đường băng – đường lăn, nâng cấp sân đỗ tàu bay, và mở rộng nhà ga T1. Công trình do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện, với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn tất và đi vào khai thác từ tháng 12/2025.
Sân bay Vinh trước khi nâng cấp. Ảnh: Internet
Trên đường băng dài 2.400m và rộng 45m, đội ngũ kỹ sư và công nhân đang tiến hành gia cố lại lớp nhựa, sửa chữa hai đường lăn, hệ thống đèn tín hiệu và khu vực an toàn đầu cuối, với nguồn vốn 623 tỷ đồng. Chính vì vậy, sân bay đã tạm ngừng hoạt động từ ngày 1/7 đến 31/12/2025 để đảm bảo an toàn và tiến độ thi công.
Tại khu vực sân đỗ, dự án mở rộng tạo thêm 9 vị trí đỗ cho máy bay thân hẹp trung loại Code C (Boeing 737, Airbus A320…), từ đó nâng cao năng lực tiếp nhận tàu bay và hạ tầng hậu cần sân bay. Hạng mục này có tổng đầu tư 236 tỷ đồng, hợp tác chặt chẽ giữa ACV và chính quyền tỉnh Nghệ An về giải phóng mặt bằng và cung ứng vật liệu.
Công trường tất bật trên sân bay. Ảnh: Internet
Nhà ga hiện hữu (T1) cũng đang được cải tạo và nâng cấp nội thất, diện tích sử dụng và các khu vực hồi lưu khách, nhằm đón được từ 3 đến 3,5 triệu lượt hành khách mỗi năm theo cam kết đến năm 2030. Mức đầu tư cho hạng mục này khoảng 68 tỷ đồng, công trình được thực hiện đồng thời với các phần việc khác.
Trước đó, lãnh đạo ACV và UBND tỉnh Nghệ An cũng đã họp bàn thống nhất phê duyệt các gói thầu, phân chia rõ trách nhiệm giám sát thi công, xử lý các vướng mắc về mặt bằng, đồng thời kêu gọi sự hỗ trợ nguồn vật liệu và nguồn nhân lực tại chỗ. Chủ tịch tỉnh đã cam kết tạo điều kiện tối đa để ACV tránh chậm tiến độ.
Dự kiến sân bay Vinh hoạt động trở lại vào cuối năm 2025. Ảnh: Báo Nghệ An
Các phương án dài hạn như xây dựng thêm đường băng thứ hai dài 3.000m, mở rộng sân đỗ phía ga T2 và phát triển thêm nhà ga T2 cũng được đề cập trong kế hoạch đến năm 2050 – khi sân bay đặt mục tiêu phục vụ tới 8 triệu lượt khách vào năm 2030, và 14 triệu lượt vào năm 2050.
