Tại kỳ họp thứ 16 Hội đồng nhân dân TP. Đà Nẵng, khóa IX, năm 2016 - 2021, ông Tô Văn Hùng - Giám đốc Sở Tài Nguyên & Môi Trường (TN&MT) cho biết: Thời gian qua, Sở TN&MT đã tham mưu giải quyết dứt điểm vướng mắc của một số dự án, cũng đã xây dựng báo cáo đề xuất Bộ Tài nguyên và Môi trường tháo gỡ đối với nhiều dự án.
Ông Tô Văn Hùng nhìn nhận thực tế một số dự án được khơi thông sau nhiều năm đóng băng, lợi ích xã hội ít nhiều được nhìn thấy. Song, cùng với đó là những băn khoăn, lo lắng trong quá trình tham mưu của ngành chức năng. Khi những vụ việc sai phạm trước đây được dư luận quan tâm, gần như ai cũng hiểu những vướng mắc, tồn tại trong công tác quản lý đất đai của thành phố trong thời gian qua.
“Nhất là sai phạm từ Kết luận 2852, Kết luận 34, Kết luận 269 hay hàng loạt các bản án đã và đang được thực thi. Tập trung chủ yếu là việc giao đất, cho thuê đất không thông qua đấu giá, đấu thầu. Đó là việc miễn giảm tiền thuê đất không đúng quy định, đó là việc vận dụng chính sách trong công tác giao thông đường bộ không đúng đối tượng, đó là việc xác định thời hạn sử dụng đất lâu dài đối với đất với mục đích sử dụng là sản xuất kinh doanh, thương mại dịch vụ...”, ông Hùng thông tin.
Cũng theo Đại biểu Hùng, TP. Đà Nẵng đã vận dụng những cách làm trên nhằm thúc đẩy nhanh tiến trình xây dựng và phát triển thành phố. Nếu không có chính sách thu hút, rút gọn quy trình trong thủ tục kêu gọi đầu tư thì những mảnh đất vốn chỉ là những vùng cát trắng cằn cỗi, sậy um tùm, xa xôi hẻo lánh trước đây mấy ai để mắt đến.
Ông Hùng cho rằng nếu thành phố không có chính sách “đột phá” về giao thông đường bộ thì sao có thể di dời hàng trăm ngàn hộ dân trong khoảng thời gian ngắn để kiến tạo nên diện mạo một đô thị văn minh hiện đại như ngày hôm nay. Tuy nhiên, với pháp luật thì mọi sự vận dụng không đúng đều là sai phạm và phải bị xử lý, khắc phục.
“Không day dứt sao được, khi mà những thế hệ lãnh đạo đi trước đang phải hứng chịu sự xử lý nghiêm khắc với mức án nặng nề. Hơn lúc nào hết, chúng ta cần có sự chia sẻ, cần tháo gỡ nút thắt trong tư duy, quan điểm khi tiếp cận giải quyết vấn đề đất đai mang tính lịch sử của thành phố.” Giám đốc Sở TM&MT nói.
Tại kỳ họp, Giám đốc Sở TM&MT Đà Nẵng cũng đã đề xuất 4 phương án mới để TP. Đà Nẵng hướng giải quyết các vướng mắc trong tương lai. Đồng thời, cũng tránh những sai sót có thể xảy ra trong thời gian tới.
Một là, HĐND Thành phố sớm xem xét ban hành một Nghị quyết chuyên đề về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc pháp lý đất đai, xây dựng, đầu tư đối với các dự án trên địa bàn Thành phố. Trong đó, có quan điểm cụ thể đối với các nhóm vấn đề tồn tại trước đây để làm cơ sở cho các đơn vị tham mưu, đề xuất tháo gỡ, đồng thời nêu rõ một số nguyên tắc để bảo vệ cán bộ trong quá trình tham mưu, đề xuất tháo gỡ vướng mắc có những sai sót, thiếu sót do khách quan đem lại.
Hai là, đề nghị Thường trực HĐND cùng vào cuộc, nghiên cứu, định hướng những giải pháp phù hợp để chỉ đạo các cơ quan tham mưu thực hiện. Thực sự, đối với những vấn đề khó khăn, vướng mắc do yếu tố lịch sử để lại rất cần sự cùng vào cuộc này. "Thực tế chúng tôi đã từng đối diện với những văn bản trả lời với nội dung "Đề nghị thực hiện theo đúng quy định pháp luật" khiến chúng tôi hoang mang trong việc tham mưu, vì gốc của vấn đề đã sai, tiếp cận tháo gỡ thì làm sao có thể đúng quy định pháp luật. Đề nghị các Ban Hội đồng nhân dân cần phát huy hơn nữa vai trò giám sát việc thực thi theo đúng quy định pháp luật để tránh những sai sót có thể xảy ra trong thời gian đến", ông Hùng nói.
Ba là, cần có sự chia sẻ của cộng đồng người dân, cử tri thành phố. Quan điểm của thành phố là luôn bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân, vận dụng tối đa các quy định hiện hành để tháo gỡ. Tuy nhiên rất cần có thời gian, có những vấn đề vượt thẩm quyền cần xin ý kiến chỉ đạo của các bộ ngành trung ương, Nghị định 79 liên quan đến tháo gỡ vướng mắc đối với việc xử lý tiền chậm nộp của các hộ thuộc diện tái định cư là một ví dụ.
"Hơn nữa, việc người dân khiếu kiện khi cảm thấy quyền lợi của mình bị xâm phạm là hoàn toàn chính đáng, tuy nhiên có những vụ việc vẫn có khả năng giải quyết thì hạn chế khiếu kiện ra tòa, thực tế chúng tôi khi tham gia các phiên tòa là trách nhiệm nhưng đồng nghĩa với việc ùn ứ những công việc cấp bách hằng ngày cần phải triển khai", ông Hùng nói thêm.
Thứ tư là, cần sự chung tay tháo gỡ khó khăn của doanh nghiệp, nhà đầu tư. Mặc dù, mọi vướng mắc dẫn đến sai phạm là trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp là đối tượng chịu tác động bởi những chính sách, quy trình do chính quyền quy định. Tuy nhiên, nếu chúng ta không đồng hành, thì nhiều vụ việc sẽ không có lối thoát, thiệt hại chung cho xã hội nếu dự án không được tháo gỡ, khơi thông là rất lớn.
Ông Hùng cho biết, "gần đây, trong văn bản xin ý kiến của bộ ngành nhằm tháo gỡ vướng mắc cho dự án trước đây, thành phố tự nhận cái sai về mình, việc này được doanh nghiệp đánh giá cao, qua đó thể hiện chính quyền không né tránh trách nhiệm. Nếu những giải pháp chúng tôi đưa ra, đảm bảo tính hài hòa nhất là phù hợp với quy định pháp luật thì rất mong doanh nghiệp, nhà đầu tư chung tay thực hiện”.
