Thích
Theo Báo Dân trí, Cục Hàng không Việt Nam đã kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét phương án nâng quy mô dự án nhà xưởng bảo dưỡng máy bay (hangar) số 2 tại sân bay Long Thành theo đề xuất của Vietnam Airlines và đơn vị thành viên là Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO).
Theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, Công ty VAECO kiến nghị điều chỉnh quy mô dự án từ khả năng bảo dưỡng đồng thời 3 máy bay code C với tổng vốn đầu tư 684 tỷ đồng, lên khả năng bảo dưỡng cùng lúc 2 máy bay code E và 2 máy bay code C, nâng tổng vốn đầu tư lên khoảng 916 tỷ đồng.
Công trường thi công sân bay Long Thành. Nguồn ảnh: Tạp chí Hàng không
Sau khi hướng dẫn doanh nghiệp hoàn thiện hồ sơ và nhiều lần yêu cầu làm rõ các nội dung liên quan, nhà chức trách hàng không đánh giá VAECO đáp ứng yêu cầu về năng lực kỹ thuật và tài chính để triển khai dự án theo phương án điều chỉnh.
Trên cơ sở báo cáo của Vietnam Airlines và VAECO, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, quyết định phương án điều chỉnh quy mô dự án.
Theo Vietnam Airlines, việc điều chỉnh quy mô hangar số 2 sẽ giúp khai thác hiệu quả hơn quỹ đất dự án.
Doanh nghiệp cho rằng, việc nâng năng lực bảo dưỡng máy bay thân rộng không chỉ góp phần thu hút thêm khách hàng quốc tế mà còn tăng tính linh hoạt trong khai thác, đáp ứng đồng thời nhu cầu của đội bay Vietnam Airlines và các hãng hàng không khác.
Trước đó, theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam vào tháng 5 vừa qua, dự án hangar bảo dưỡng máy bay số 2 thuộc dự án thành phần 4 của sân bay Long Thành, do Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay VAECO (thành viên của Vietnam Airlines) làm nhà đầu tư, đang chậm tiến độ.
Dự án được ký hợp đồng từ tháng 8/2025 với thời gian thực hiện 16,5 tháng. Tuy nhiên, đến nay công trình vẫn chưa được khởi công do đang trong quá trình đề xuất điều chỉnh quy mô.
Được biết, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) - sân bay lớn nhất Việt Nam được khởi công ngày 5/1/2021, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Dự án được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng (hơn 16 tỷ USD).
Trong giai đoạn 1, sân bay được xây dựng một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng hệ thống hạ tầng phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn này có tổng mức đầu tư 109.111 tỷ đồng, được phê duyệt vào tháng 11/2020.
Giai đoạn 2 sẽ bổ sung thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, nâng công suất lên 50 triệu lượt hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Khi hoàn thành giai đoạn 3, sân bay Long Thành sẽ đạt công suất thiết kế 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
