Cảng Hàng không Quảng Trị tăng tốc toàn diện để về đích
Đô thị & đời sốngLà sân bay đầu tư theo phương thức PPP thứ hai của Việt Nam, Cảng hàng không Quảng Trị đang bước vào giai đoạn tăng tốc cuối cùng trước mục tiêu khai thác thương mại vào cuối năm 2026. Trên công trường rộng gần 268ha, hàng trăm kỹ sư, công nhân và các tổ công tác địa phương đang chạy đua với thời gian để hoàn thiện những hạng mục cuối cùng của dự án.
Diễn biến mới nhất về kế hoạch nâng cấp sân bay lớn thứ 2 miền Bắc
Toàn cảnh thị trườngBộ Xây dựng sẽ sớm hoàn thành và trình phê duyệt quy hoạch cảng hàng không quy mô của miền Bắc trong năm nay.
Đề xuất nâng quy mô nhà xưởng bảo dưỡng tại siêu sân bay lớn nhất Việt Nam
Toàn cảnh thị trườngTheo đề xuất của VAECO, dự án sẽ được điều chỉnh để nâng năng lực bảo dưỡng lên cùng lúc 2 máy bay code E và 2 máy bay code C với tổng vốn đầu tư khoảng 916 tỷ đồng.
Thành phố rộng lớn của Việt Nam muốn chuyển ga đường sắt tốc độ cao đến vị trí kết nối sân bay quốc tế chỉ trong 10 phút
Toàn cảnh thị trườngPhương án mới được kỳ vọng tăng khả năng kết nối đa phương thức, phát triển đô thị theo mô hình TOD và tạo cực tăng trưởng mới cho khu vực phía Tây - Tây Nam thành phố.
'Trái tim' của siêu sân bay lớn nhất Việt Nam dần lộ diện, hướng tới cột mốc lịch sử vào cuối năm 2026
Toàn cảnh thị trườngSau khi hoàn thành toàn bộ kết cấu chính, hạng mục này đang được tập trung thi công nội thất, lắp đặt thiết bị và đồng bộ các hệ thống vận hành để kịp đưa dự án vào khai thác cuối năm 2026.
FLC muốn đầu tư 2 sân bay tại tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam
Toàn cảnh thị trườngUBND tỉnh Gia Lai đã cho phép Tập đoàn FLC nghiên cứu phương án đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay Pleiku và sân bay Phù Cát theo hình thức PPP, đồng thời doanh nghiệp đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam tạo điều kiện hoàn thiện hồ sơ để triển khai các bước tiếp theo theo quy định.
Việt Nam lần đầu tiên dự kiến xây dựng 2 tuyến metro ngầm ngay dưới sân bay lớn bậc nhất cả nước
Toàn cảnh thị trườngNếu được triển khai, hành khách sẽ có thể tiếp cận nhà ga bằng metro ngay từ dưới lòng đất, thay đổi cách kết nối với sân bay lớn bậc nhất cả nước trong tương lai.
Việt Nam bắt đầu triển khai xây dựng sân bay quốc tế mới dùng chung quân sự và dân sự, tọa lạc tại tỉnh có quy mô kinh tế thấp nhất cả nước
Toàn cảnh thị trườngSân bay này có quy mô khoảng 500ha, vốn đầu tư 9.200 tỷ đồng.
Một địa phương của Việt Nam cùng lúc sở hữu 2 sân bay, cảng biển nước sâu và đảo tiền tiêu
Toàn cảnh thị trườngNhững điều chỉnh mới trong quy hoạch hạ tầng quốc gia được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng để địa phương mở rộng không gian phát triển từ vùng núi đến biển, đồng thời nâng cao vai trò trong mạng lưới giao thông và logistics khu vực.
Hai sân bay tầm cỡ tại TP giàu nhất Việt Nam được quy hoạch ra sao trong tầm nhìn đến năm 2050?
Toàn cảnh thị trườngĐịnh hướng phát triển mới không chỉ tính đến nhu cầu vận tải hàng không, mà còn gắn với chiến lược kết nối vùng, phát triển kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
