Thích
Theo thông tin từ Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Biên Hòa, đơn vị mới hoàn thành khái toán kinh phí bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng phục vụ dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính TP. Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đoạn qua các phường Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân và Tam Phước.
Theo tính toán, tổng kinh phí dự kiến cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án hơn 1.200 tỷ đồng.
Dự án đi qua 5 phường, có chiều dài hơn 18km, bề rộng dự kiến 17m. Dự kiến sẽ có 527 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó 118 hộ thuộc diện giải tỏa trắng và phải bố trí tái định cư.
Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP. Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh minh họa
Tổng diện tích đất được tính toán bồi thường, hỗ trợ khoảng 161.000m2, chủ yếu là đất nông nghiệp và đất ở.
Ngoài ra, khoảng 149.000m2 đất lâm trường, đất tổ chức và đất quốc phòng không thuộc diện bồi thường. Một số khu vực có số hộ dân bị ảnh hưởng lớn là các phường Phước Tân, Long Hưng và Tam Phước.
Đối với các hộ thuộc diện di dời, dự kiến sẽ được bố trí tái định cư tại các khu tái định cư trên địa bàn, chủ yếu ở phường Phước Tân và Tam Phước. Bên cạnh tiền bồi thường, người dân còn được hỗ trợ thuê nhà tạm cư, ổn định đời sống, chuyển đổi nghề và chi phí di chuyển.
Đại diện Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Biên Hòa cho biết đây mới là khái toán sơ bộ phục vụ giai đoạn chuẩn bị đầu tư.
Sau khi kiểm đếm và lập phương án chi tiết, các chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sẽ tiếp tục được thẩm định, phê duyệt theo quy định.
Được biết, theo quy hoạch, dự án kéo dài tuyến Metro số 1 đến Trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai và kết nối sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 60.000 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2025-2029.
Tổng chiều dài tuyến phía Đồng Nai khoảng 41,4km, gồm 3 đoạn chính là đoạn 1 từ ga S0 - Tân Vạn đến ga Trung tâm hành chính mới TP. Đồng Nai (ga SC) dài khoảng 6,1km; đoạn 2 từ ga SC đến ga SA (tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành) dài khoảng 28,2km và đoạn 3 vào sân bay Long Thành dài khoảng 7,1km.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới TP. Đồng Nai và sân bay Long Thành cũng đã được bổ sung vào phụ lục ban hành kèm theo Nghị quyết số 188/2025/QH15 ngày 19/2/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt nhằm phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại TP. Hà Nội và TP. HCM.
Dự án được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối giao thông giữa TP. HCM, khu vực nội ô TP. Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Được xác định là dự án trọng điểm quốc gia, Cảng hàng không quốc tế Long Thành được định hướng trở thành cửa ngõ hàng không hiện đại, đồng thời là một trong những trung tâm trung chuyển quốc tế mới của Việt Nam trong tương lai. Dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ của ngành hàng không mà còn đóng vai trò thúc đẩy giao thương và quá trình hội nhập kinh tế quốc tế.
